吉利10月銷量17萬-tft每日頭條

11月6日，吉利公布了10月銷量數據，累計銷售新車140,026輛，環比增長約11%、同比增長約8%，連續三個月實現同比環比雙增長。1-10月，吉利總銷量為1,015,498輛，已完成132萬輛年度銷量目标的77%，按照目前的增長态勢，吉利完成年度任務并非沒有可能。

帝豪：21,179輛

作為吉利乃至整個自主品牌的轎車支柱，帝豪表現依舊穩定且出色，10月交付新車21,179輛，1-10月累計銷量179,877輛，是目前國産轎車銷冠，也是唯一能跻身轎車排行榜前十的自主品牌A級車。如此穩定的銷量輸出，離不開吉利對帝豪不斷的升級煥新，始終保持對同級産品的領先優勢。

吉利10月銷量17萬（吉利10月銷量超14萬）1

此外，加上全新遠景、缤瑞以及博瑞系列，10月吉利轎車銷量達到46,040輛，相信随着接下來家轎颠覆者——星瑞的到來，吉利在轎車領域還将迎來更大的突破。

博越：25,062輛

“三好SUV”博越博越PRO在10月貢獻了25,062台銷量。能始終保持2萬以上的銷量，在整個SUV市場不斷下滑的時期，博越系列的表現顯得難能可貴。這一切都離不開博越對消費者需求的精準把控：較大的空間、大氣的設計、實用便捷的智能化應用，加上超高的性價比是博越上市以來長盛不衰的關鍵。

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不僅于此，CMA架構下的星越，擁有超大空間的中型SUV豪越，以及性能小鋼炮缤越，加上跨界SUV帝豪GS，它們共同支撐起吉利品牌SUV家族90,430台銷量。

領克品牌：21,868輛

更令人驚喜的是領克的表現，10月銷量為21,868輛，環比增長約17%、同比增長約56%，連續四個月刷新領克品牌曆史最高月銷量紀錄。

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這其中除了一貫表現強勢的領克03外，轎跑SUV領克05銷量再破4000，目前已累計四個月破4千，累計收獲車主超2萬人，領跑細分市場。特别要強調的是，領克05是一台平均售價超20萬的國産SUV，能有這份成績十分不易。

新能源與電氣化：5,826輛

在新能源領域，吉利銷量和戰略部署也在穩步推進，其中幾何A、幾何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及電氣化産品，10月總銷量為5,826輛。