▲深圳交通，底圖來源：ShenzhenLook

懷着無比激動的心情

發布君要大聲宣布一件大喜事

從今天起

我們又有新車車可以坐啦~

大家翹首以盼的14号線

✨今日（10.28）通車啦✨

- 地鐵14号線 -

今！日！通！車

10月28日，深圳地鐵14号線開通初期運營，首班對外載客列車已于10時58分發出。

14号線開通後，運營時間為6：00-23：30，其中——

• 工作日早、晚高峰期行車間隔為5分25秒，平峰期為6分15秒；
• 周末高峰期行車間隔為5分25秒，平峰期為6分15秒。

地鐵14号線是深圳市域快線網絡東部首條線路，起始于福田中心區 崗廈北樞紐 ，經福田區、羅湖區、龍崗區，止于坪山區 沙田站 ，是延伸至坪山區的首條地鐵線路

線路全長約 50 km，設車站 18 座，停車場 1 座，車輛段 1 座，主變電所 4 座

最新深圳地鐵運營線路圖

橫向座椅、手機無線充電......

還有多種“黑科技”上崗

全自動運行

地鐵14号線為全自動運行線路，列車标志色為黃色，采用 8 輛編組A型鋁合金車體，最高運行速度 120 公裡/小時。

14号線的信号系統也采用全自動運行模式，能夠有效提高線路運營效率和運輸能力，縮短停站時間和列車追蹤間隔，進一步提高線路運行速度、準點率。

橫向座椅 無線充電

14号線列車上，首次出現了橫向座椅和手機無線充電功能！充分考慮到長距離乘車的舒适性，簡直不要太貼心了嗷

溫馨提醒：請乘客注意保管好随身物品，下車記得手機帶上呀~

噪聲更低了！

列車地闆及側牆應用了吸音降噪材料，并采用送回風模式提升車輛氣密性，進一步降低了列車行駛過程中的噪聲，提升了乘客的出行體驗感。

安全感提升了！

不僅顔值 實力并重，14号線列車還具有在安全、環保、智能化等多個亮點。

列車應用了高安全等級（SIL4）的核心控制部件，以及障礙物檢測、車車輔助防撞、端牆防撞、脫軌檢測等安全保障技術，為列車與乘客提供全方位的安全保障。

同時，列車采用了地鐵列車健康管理系統，在國内首次集合弓網檢測、隧道檢測、限界檢測、軌道巡檢、走行部檢測等5大類等綜合檢測系統，對車輛狀态進行實時監測，讓列車運行更安全、更可靠、更高效。

支持“刷臉”“刷手”進站

14号線所有車站的閘機均設置了“人臉識别”模塊，乘客可享受“刷臉“過閘服務帶來的高效便利。

除“刷臉”功能外，14号線也針對“免費群體”上線了“刷手”功能。

符合免費票卡政策的乘客，隻需通過自助票務處理設備的“掌靜脈識别”功能綁定個人信息，即可實現“刷臉”“刷手”多場景應用。

14号線的熱衷粉在哪裡呀？

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内容來源：深圳交通、深圳市軌道交通、深圳地鐵