1、大型汽輪發電機主要由哪兩大部分組成？

答：大型汽輪發電機主要由定子和轉子兩大部分組成，此外還有勵磁系統和冷卻系統兩大主要附屬系統。

2、發電機定子主要由哪些部分組成？

答：發電機定子主要由定子繞組、定子鐵芯、機座和端蓋組成。

3、、發電機轉子主要由哪些部分組成？

答：發電機轉子主要由轉子鐵芯、激磁繞組、護環、中心環、風扇、滑環以及引線等組成。

4、發電機是怎樣運行的？

答：汽輪發電機的定子鐵芯上開槽，槽内放置定子繞組，轉子上裝有磁極和激磁繞組。當激磁繞組通過直流電流後，電機内就會産生磁場。轉子在汽輪機帶動下轉動，則磁場與定子繞組（導線）之間有相對運動，根據電磁感應原理，就會在定子繞組中感應出交流電勢。如果把這些繞組按一定規律聯結起來（一般為三相繞組），則可從繞組（出線端）引出三相交流電勢。當發電機轉子的極對數為二對極和轉子轉速為3000/分的時候，這個交流電勢的頻率就為50周/秒。

5、汽輪發電機的冷卻方式主要有哪幾種？

答：汽輪發電機的冷卻方式主要有三種：

（1）空氣冷卻。分為開啟式空氣冷卻和封閉循環式空氣冷卻。所謂開啟式空氣冷卻是在一般小型發電機中，發電機風扇從廠房中将冷空氣吸入電機，冷卻各部分後再排出機外。而封閉循環式空氣冷卻是在大中型發電機中，冷卻空氣從發電機出來後，被引到機坑下，經過一套空氣冷卻器冷卻後被風扇打入電機。這些空氣總在内部循環，可保持機内清潔。

（2）水内冷卻。一般為雙水内冷，即定子繞組和轉子激磁繞組的導體都是空心的，在其導體内部通以冷卻水，在定子膛内仍以空氣冷卻。冷卻效率雖高，但導體内部易結垢、堵塞。

（3）氫氣冷卻。分為氫外冷卻和水氫氫冷兩種冷卻方式。氫外冷卻與空氣冷卻形式一樣，隻是冷卻介質由空氣改為氫氣，不過氫氣的冷卻器在機内。水氫氫冷不同的是定子繞組導體内部通以冷卻水，其餘與氫外冷卻方式一樣。

6、發電機定子鐵芯的一般結構型式與作用是什麼？

答：發電機定子鐵芯一般是用0.35mm或0.50 mm厚的導磁性較好的矽鋼片沖制。沖後打磨光滑,噴塗1611或H52矽鋼片漆。雙邊漆膜厚20～35μm，以加強片間絕緣。定子沖片一般是扇形的，在疊裝時，交叉疊裝拼成整圓以便減小磁阻。鐵芯疊片沿軸向分成很多疊片段，每段3～6㎝，段間設8㎜或10㎜寬的徑向通風溝，以便散熱。每段疊片的中部及靠近兩端處加墊0.2㎜的絕緣片。鐵芯兩端設有若幹階梯式的疊片段。鐵芯是采用分段加壓疊片鐵芯。大中型發電機有的鐵芯兩端裝有由無磁性材料制成的端壓闆和齒壓闆。齒壓闆壓住鐵芯的每個齒，端壓闆壓緊齒壓闆和鐵芯的轭部，然後由鸠尾筋兩端的螺母壓緊緊定。有的鐵芯端部階梯部分用環氧膠先膠合整體，通過彈簧闆和機座固定成一體。

7、發電機定子繞組的一般結構型式與作用是什麼？

答：發電機定子繞組一般由多根扁銅線并繞而成。匝間用雲母紙帶絕緣，整個繞組采用連續的B級絕緣或F級絕緣。将雲母帶半疊繞地包在繞組上，為主絕緣。其層數視發電機的電壓而定。主絕緣纏繞後，再在槽部絕緣的表面半疊繞地纏一層0.3㎜厚的玻璃絲帶,端部和出線端半疊繞地纏一層黃蠟綢帶,再纏一層斜紋布帶,用以保護主絕緣。連續式絕緣的繞組需真空浸漆、熱壓幹燥，防止絕緣氧化。

定子繞組在鐵芯槽中是雙層布置的，每個繞組的兩個邊布置在不同的層内，其中一邊布置在槽内的上層，另一邊則在另一槽的下層。用墊條和槽楔将繞組固定于鐵芯槽中。然後将屬于同一繞組的兩根線棒的端部焊接起來。進行絕緣包紮。為防止産生電暈在繞組整體還塗以半導體漆，槽内部分還加裝半導體墊條。

定子繞組端部是用端箍來套緊，端箍固定在三角形支架上，三角形支架又用螺釘固定在定子鐵芯的端壓闆上，線棒端部用紮帶和端箍紮緊，上下層線棒間墊上絕緣墊塊，并與線棒、端箍紮緊。也有的機組端箍與線棒之間不采用紮帶固定，而用絕緣壓闆由螺杆壓緊。從而避免或減少由于繞組端部産生振動，引起銅線疲勞和絕緣的磨損，尤其在電力系統或發電機發生短路故障時，避免發電機損壞。

8、發電機轉子鐵芯的結構型式與作用是什麼？

答：發電機轉子上主要有導電的激磁繞組和導磁的鐵芯兩部分組成。轉子鐵芯由于導磁和固定激磁繞組的要求，所以是由高機械強度和導磁較好的合金鋼鍛成，與軸鍛成一個整體。轉子鐵芯上有嵌放激磁繞組的槽。這種槽是輻射式。而且槽較多，齒較窄，叫做小齒。這種槽的轉子約有三分之一的部分沒有開槽而構成大齒，發電機的主磁通就通過這一部分。

在轉子導體的中心，沿軸向有一個對穿的中心孔，以消除或減小運轉時産生的危險應力，以及引出激磁繞組的引線。

9、發電機轉子激磁繞組的一般結構形式和作用是什麼？

答：發電機轉子激磁繞組一般都是用寬20～40㎜和厚不超過8㎜的扁銅線繞成，繞組嵌放在轉子槽中。每一繞組在端部用銅闆連接或直接焊接起來。繞組間用雲母作襯墊絕緣或用雲母帶進行連續絕緣。轉子槽用壓制的襯套進行絕緣。轉子繞組嵌入槽後，打入非磁性的青銅或硬鋁做成的槽楔壓緊繞組。繞組端部間襯以絕緣隔離塊，并用護環和中心環來固定。中心環有兩個作用，一是防止繞組端部沿軸向移動，二是支撐護環，使護環緊固。

激磁繞組的引線是通過轉子滑環與外面的直流電源接通的。滑環與轉子軸向間有絕緣套，布置在轉子一側。

10、發電機定子檢修标準項目有哪些？

答：發電機定子檢修标準項目有：

檢查端蓋、護闆、導風闆、襯墊等；

檢查清掃定子繞組引出線和套管；

檢查和清掃繞組端部絕緣、綁線、墊塊、支架及端箍等；

檢查和清掃鐵芯、通風溝、槽楔，更換少量不合格槽楔；

定子繞組反沖洗及水壓試驗（水冷發電機）；

定子繞組預防性試驗和定子噴漆。

11、簡述發電機解體的一般程序？

答：發電機解體的一般程序是：

發電機修前有關試驗→發電機排氫→拆除外衣、滑環引線、刷架、轉子進水管和主副勵磁機→拆除傳感器、瓦蓋→拆除發電機兩側上端蓋、上風道隔闆及上下風擋→拆吊下端蓋等→抽出發電機轉子。

12、抽出大型發電機轉子，現場一般采用那幾種方法？并簡述之。

答：抽出大型發電機轉子，現場一般采用三種方法：接軸法、滑闆法和滑車法。

（1）接軸法：如圖1所示。用吊車将勵磁機側軸承擡起，取出軸承座下部的絕緣墊，并在其下部墊以截面為8×20mm的鐵闆條（兩根以上）。鐵闆條應平整清潔，并與軸承座接觸的表面上塗一層黃油以減少磨擦。若勵磁機與發電機軸承的基礎不平時，應用枕木或鋼闆墊平。

用鋼絲繩綁住勵磁機側的軸承座，并将鋼絲繩接到拉轉子的倒鍊鐵鈎上，倒鍊的固定點應在發電機軸的中心線上。在汽輪機側用吊車将轉子軸端吊起，拆卸下軸瓦，然後調整好轉子水平，拉緊勵磁機側的倒鍊使轉子移出，如圖1（a），此時，吊車應随之相應地朝抽轉子的方向前進，直到鋼絲繩接近于靜子線圈（或外殼）時為止。然後在汽輪機側的轉子軸下墊好支梁，将轉子放在支梁上，拆除鋼絲繩，裝好假軸，在假軸端重新綁好鋼絲繩用吊車吊起，撤出支梁，用上法繼續抽出轉子。當轉子抽出大于全長的一半以後（此時轉子重心已移出靜子），再在假軸下墊好支梁，如圖1（b）。拆除勵磁機側的倒鍊，在轉子重心位置處綁好鋼絲繩，用吊車将轉子吊起，調整好水平後将轉子平穩地從靜子内抽出，如圖1（c）。

圖1 接軸法

1—靜子；2—轉子；3—軸承；4—起吊鋼絲繩；5—木隔闆；6—鐵闆條；7—倒鍊；

8—固定倒鍊的樁；9—軸承基礎；10—勵磁機基礎；11—支梁；12—假軸

（2）滑闆法：如圖2所示。

拆卸發電機的軸承。用吊車先後在汽輪機側和勵磁機側将轉子吊起，裝好懸吊鋼絲繩和花籃螺絲，把轉子放到懸吊鋼絲繩上。拆除勵磁機側軸承座，從勵磁機側往靜子膛内下部放入同發電機靜子等長（包括兩頭端部線圈）、寬為1/4靜子周長的絕緣紙墊（可用兩層0.5mm厚的青殼紙），然後再放入弧形鐵闆。弧形鐵闆應略長于鐵芯，弧度應與鐵芯内部相吻合，并在汽輪機側用鐵絲把弧形鐵闆拉緊。把抽轉子用的專用滑鐵塊用繩索牢固地綁于汽輪機側轉子鐵芯正下方距鐵芯邊緣100mm的位置，把拉轉子用的吊環固定在勵磁機側的軸端上，如圖2（a）。倒鍊的固定地點應在軸中心線上。一切工作準備好後，用吊車在汽輪機側把轉子略微吊起，取下懸吊鋼絲繩，再輕輕地把轉子放下，使滑鐵塊落在弧形鐵闆上。再用吊車在勵磁機端将轉子吊起，取下懸吊鋼絲繩，把轉子調整到水平後拉緊倒鍊，把轉子慢慢地從靜子膛抽出，與此同時吊車也應相應地向前移動。待轉子的重心移出後，在轉子鐵芯下部墊好支架，将轉子放在支架上，如圖2（b）。然後撤除倒鍊，在轉子重心處綁好鋼絲繩，用吊車将轉子吊起，調整好水平後将轉子平穩地從靜子内抽出，如圖2（c）。

圖2 滑闆法

靜子；2—轉子；3—吊環；4—起吊鋼絲繩；5—木隔闆；

6—懸吊鋼絲繩和花蘭螺絲；7—倒鍊；8—固定倒鍊的樁；9—軸承基礎；

10—勵磁機基礎；11—支架；12—絕緣紙墊；13—弧形護心鐵闆14—滑鐵塊

（3）滑車法：如圖3所示。

拆開發電機勵磁機側的軸承，取下上蓋和上瓦，用吊車将轉子輕輕吊起，在軸頸處墊好支架把轉子放在支架上，取出下瓦，吊走軸承座。再将轉子吊起，放倒支架，往靜子膛内下部放入同發電機靜子等長（包括兩頭端部線圈）、寬為1/4靜子周長的絕緣紙墊（可用兩層0.5mm厚的青殼紙），然後再放入弧形鐵闆。弧形鐵闆應略長于鐵芯，弧度應與鐵芯内部相吻合，并在汽輪機側用鐵絲把弧形鐵闆拉緊。再豎起支架，把轉子放在支架上。在軸承座和勵磁機基礎上鋪好鐵軌，把外部滑車放到鐵軌上。再用吊車把轉子吊起，拿走支架，把轉子放在滑車上，扣好滑車上部壓蓋，擰上夾緊螺絲。在勵磁機側軸端裝後吊環，并将倒鍊的挂鈎挂在吊環上，倒鍊的固定點應在發電機軸中心線上。

拆開發電機汽輪機側軸承，取下上蓋和上瓦。在聯軸器處用吊車将轉子輕輕吊起取下下瓦和下蓋，在軸頸處裝好内部滑車，如圖3（a）。将轉子調整好水平後，拉緊勵磁機側的倒鍊使轉子移出，同時吊車也應相應地向前移動。當内部滑車已進入靜子鐵芯内部時，放下轉子時内部滑車落在弧形鐵闆上，此時轉子的全部重量由内外滑車承受，如圖3（b）。撤去鋼絲繩，繼續拉緊勵磁機側的倒鍊，使轉子繼續移出。

當轉子重心移出後，撤除倒鍊，在轉子重心處綁好鋼絲繩，用吊車吊起，調整好水平後，将轉子平穩地從靜子膛内抽出，如圖3（c）。

圖3 滑車法

1—靜子；2—轉子；3—吊環；4—起吊鋼絲繩；5—木隔闆；6—外部滑車；

7—倒鍊；8—固定倒鍊的樁；9—軸承座基礎；10—勵磁機基礎；

11—鐵軌；12—内部滑車