體驗感極高?
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體驗感極高

• 全液晶儀表盤和懸浮式的中控液晶顯示屏，都提升了車内的科技感，旋鈕式換擋機構和多功能方向盤以及電子手刹的加入，都讓哈弗M6看上去非常有高級感。這是我最最推薦的配置，有的車型甚至連倒車影像都沒有配備，這個是非常實用的，特别是對于新手司機來說，非常的友好。哈弗M6全系标配8英寸液晶中控屏，高配車型上還搭載有無鑰匙進入 啟動、GPS導航、多功能方向盤、自動空調等配置，這些豐富的配置能為車主提高不少科技體驗。
• 即将上市的2020款哈弗M6更是在科技配置方面進行了多重升級，也是給到了不少年輕消費者一個選擇的理由。這樣的配置表現，無論是在城市道路，或是鄉村村道路行駛，都讓駕乘者更有安全感。這一系列配置在日常用車過程中對實用性有較好的提升，也能顯著改善用車體驗，尤其是在雨天、高速等路況較差的區域，更能保障用戶的用車安全。
• 全新H6全系标配懸浮式車頂及動感尾部造型，配合貫穿式設計的尾燈，整車設計穩重且時尚，很讨年輕人的喜歡。在内部配置方面，新款哈弗M6也有着明顯改進，包括多功能真皮方向盤、防夾電動天窗，車窗一鍵升降、外後視鏡加熱等實用功能在内都有配備。這樣一來，最低配的哈弗M6和新車，就算是買到手的是最差配，也僅僅是多了些配置而已，這無疑讓消費者在使用體驗上會更具優勢。
• 全景天窗，17英寸鋁合金輪毂和225寬度輪胎使哈弗M6在動力上更加出衆。同時，在智能輔助配置方面，哈弗M6搭載有倒車影像、車身穩定控制系統、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、電動天窗、定速巡航等等，它也都有配備。同級獨有的無鑰匙進入/啟動、手機互聯、定速巡航等配置，在哈弗M6上隻有中高配才有，這一點确實厚道。
• 這一點在同級别車型中難得一見，給駕駛者帶來了更完美的安全配置。而哈弗M6在此基礎上，還多出了前排座椅加熱、自動空調、空氣淨化器以及負離子發射器等配置。在安全配置上，哈弗M6也是同級最全系标配ESP9.3。
• 在智能安全配置上，哈弗M6配備了來自國際知名供應商博世的第九代ESP車身穩定系統，而同級獨有的智能胎壓監測系統以及倒車影像功能，都是消費者實實在在享受的配置。配合上哈弗M6同級獨有的雙溫區自動恒溫空調 後排空調出風口，能夠為駕乘者帶來舒适的駕享體驗。在同級别行業中，這樣的配置表現算是較為亮眼的，而在這方面，哈弗M6的表現也并不差，尤其是主被動安全配置。
• 同時，在智能輔助配置方面，哈弗M6也有着不錯的基礎，無論是常見的倒車影像 靜态倒車雷達，還是定速巡航 智能胎壓檢測等配置，都是全系标配。這些配置也是哈弗M6的優點之一，可以看出廠家對産品的用心和對消費者的态度。配置方面，該車配備了多功能真皮方向盤以及換擋撥片。
• 在内部配置方面，全系标配的發動機啟停，上坡輔助，多功能方向盤以及智能中控大屏，都是非常實用的配置，再搭配上哈弗特有的安全系統以及哈弗3.0。全景天窗、自動空調、定速巡航、電動座椅加熱、無鑰匙進入、啟動、倒車雷達這些配置都是應有盡有，更不用說ESP、ASR、ESP的豐富。而配置方面也是非常全面，比如倒車影像、定速巡航、天窗、中控大屏、手機互聯等一一俱全，性價比絕對是杠杠的。
• 全液晶儀表盤、8英寸中控屏、三幅式多功能方向盤、無鑰匙進入/啟動等配置全系标配，采用博世ESP9.3電子車身穩定系統，增加操控樂趣的同時有效提升安全性。這些配置，都讓哈弗M6在同級車型中極為出挑，能有效增強用戶日常用車的幸福感。而說到檔位，老款的哈弗M6和新車使用的都是曾經的機械檔杆，不過，新款整車使用了真皮材質，在檔把上還是挺不錯的，而且還有鍍鉻亮條的加持。
• 同時，哈弗M6還配備了自動頭燈、大燈延時關閉、LED日間行車燈等功能。這些配置也是哈弗M6的優點之一，可以看出廠家對産品的用心和對消費者的态度。這款車是有前/後雷達，全景影像，原車自帶行車記錄儀。