考駕照、買車，成為了多數年輕人的必經之路，随着汽車時代的來臨，駕照變得更加重要，對于普通人來說，拿到一本C1駕照就夠用了。

在國内，交管部門設立了相當規範的駕照類型和駕考體系，不同類型的機動車有着相對應的準駕駕照，想駕駛小型私家車就要擁有C證，想要駕駛中大型車輛，需要考取B證或者A證，摩托車則對應D證、E證和F證。

需求決定市場，在現有的報考規模上來說，C1駕照依舊是多數人的選擇，普通人買車時，往往會選擇小型私家車，這類車輛往往在C1駕照的準駕車型範圍之内，C1駕照也就成為最常見的駕照。

根據準駕車型和駕照登記的要求，車管部門對準駕不符作出了嚴格的規定，現行的交規中，準駕不符的處罰方式是扣滿12分，并作出200元以上2000元以下的罰款，視情況決定是否拘留扣車，出現交通事故時，準駕不符的一方占全部責任，保險公司也會拒絕代替賠付。

由此可見，C1駕照并不是萬能的，想要駕駛多種類型的機動車，就需要去增駕，C1駕照的準駕車型是車長不超6米、車重不超4.5噸，9座及其以下車輛，車輛類型超過了任何一項規定就不符合要求，隻有通過增駕才能合法合規駕駛。

增駕，就是在原有駕照類型的基礎上，增加其他駕照類型，準駕車型範圍也會擴大，C1駕照想要駕駛中大型車輛、D證駕照想要駕駛小型私家車，就會經曆增駕考試，4月1号起，四類駕考享受新待遇：無需再考科一、科四，可一天拿證。

F證增駕E證或D證

在駕照類型中，F證是最低等級的摩托車駕照，準駕車型隻有輕便式摩托車，随着電動車新國标的實施，不少城市對摩托車F證駕照展開嚴查，這就讓車主們有了增駕的心思，畢竟F證的準駕車型有限，想要駕駛燃油二輪摩托車或者三輪摩托車，就需要增駕E證或D證。

4月1号起，修訂版的駕考規定就會上線，取消了F證增駕E證或D證是的理論考試，在一些條件允許的城市中，摩托車增駕可以實現一天拿證。

E證增駕D證

E證同樣是摩托車駕照，隻不過是準駕車型多一些，在包含F證準駕車型的同時，還可以駕駛普通二輪摩托車，持有E證的駕駛人不能駕駛普通三輪摩托車，一些城市對電三輪展開嚴查，駕駛這類車輛需要擁有D證，在E證增駕D證的情況下，同樣不需要參加科一和科四考試，在條件允許的城市中，推出了同時約考、連續參考的政策，用不了一天就可以拿證。

C2證增駕C1證

C2證占比越來越大，這是自動擋汽車普及的原因，但是C2證存在明顯的短闆：準駕車型隻有小型自動擋汽車，其他類型的機動車都不能駕駛，局限性較大，不少人因為後期工作要求，選擇了增駕C1證，這種情況下同樣不需要繼續參加科一和科四的考試，報考、拿證的時間控制在一個月之内。

C1證、C2證增駕C6證

C6證是4月1号起正式推出的駕照類型，準駕車型是輕型牽引挂車，也就是小型私家車後面拖挂的房車，在C1證、C2證的基礎上增駕，不需要參加理論考試，擁有A2證的車主更值得慶幸，可以自動獲取C6證。