随着今年來豬肉的漲價，胸前挂塊豬肉成了最新的炫富方式。人們在吃豬肉時也不忘開心自嘲一下“什麼樣的家庭啊！還有豬肉吃？”這在一定程度上也折射出絕大部分人的消費心态，于是更高性價比的雞肉、鴨肉需求量增多了。

​其實，追尋更高性價比從近期最火的雙十一就可見一斑。天貓成交額在開場1分36秒就破100億，1小時3分59秒時就破1000億……

​在這驚人的數字後面，被稱為史上最窮一代的90後（含95後）已超越80後成為主角，他們是天貓雙十一購物比例最高的人群，占比達42%……雖然被稱為“最窮的一代”卻也最懂得生活，他們信奉“年輕就花呗”卻更懂得精打細算，追求更高性價比的消費。不信，你看看他們盛行的雙十一熬夜行程安排吧！

​也難怪今年支付寶給這樣的90後起了個新外号——“寶呗青年”，他們一邊用花呗消費一邊把不被占用的資金轉入餘額寶賺取收益。可就是這些“寶呗青年”引領了一種新的消費潮流，在自我增值上比誰都舍得扔錢，在個人生活消耗品上他們的精打細算卻堪稱煉金術。

其實，不隻在生活消耗品上精打細算，作為新一代“煉金術人士”他們在購車上亦如此。一方面，他們認為車最本質的功能是交通工具，是“消耗品”；另一方面，手頭并不寬裕的他們卻不想委屈自己，于是他們越來越多地将目标轉向了二手車市場，尤其是性價比比新車還高的二手車。确實，在過去往往因無法在二手車平台上全國比價而買到最具性價比的二手車讓90後們發愁。好在現在有二手車平台推出了“全國購”，可以全國比價買到自己最滿意且最便宜的二手車了。

衆所周知，二手車的價格往往與車源（相同車況下車源越大，車價越便宜）、區域（南方的日系車可能更便宜，北方的德系美系車可能更便宜）、車況（路況、養護基礎設施等影響車輛磨損，磨損越嚴重的價格越低）、政策（限遷政策）等有關。二手車價格和供需關系密切相關，而供需關系受車源量影響。車源量越大的城市，車價往往越低。不同地區和城市車源量不同，由此産生了地域差價，所以通過“全國購”就能去車源量更大的城市淘到價格更便宜的二手車。

​數據來源：瓜子二手車全國購

從二手車源集中地來看，目前全國最熱銷的16款車分别集中在不同的城市如上表，這意味着如果你想買一輛大衆二手車，選車源地在成都的車價格可能會更便宜；如果你想買一輛福特二手車，選車源地在重慶的車價格可能會更便宜；買一輛上海的二手别克、買一輛廣州的二手日産，很可能會淘到更便宜的車。

​數據來源：瓜子二手車全國購

從上表上看，瓜子全國購前十大車源流入城市為成都、重慶、上海、沈陽、長春、青島、昆明、廣州、合肥、西安，其中8個為新一線城市。與此同時，不同城市、不同區域對汽車偏好不同，造成了某些區域或城市某一類車特别集中，車源量再通過供需關系影響價格。因此，在南方買日系二手車就更便宜，而在北方買德系美系二手車也更低價。我們從瓜子“全國購”上也看出價差之大，一輛車價差少則1-2萬，多則更甚。如：相似車況的一輛捷達，佛山與呼和浩特相差20000元；相似車況的一輛五菱宏光，沈陽與台州相差18700元；相似車況的一輛寶馬5系，東莞和重慶相差10000元；相似車況的一輛雅閣，北京相比鄰近的廊坊，竟相差61000元……

這讓精打細算的90後也不禁感歎：“全國購”的價格是真的， 很，便，宜！

看到這樣的價差，身為新一代“煉金術人士”的你是否在擔心因限遷等政策，無法在異地買到更便宜的車呢？好在随着今年8月27日推出的《關于加快發展流通促進商業消費的意見》明确指出要進一步落實全面取消二手車限遷政策，大氣污染防治重點區域應允許符合在用車排放标準的二手車在本省（市）内交易流通。目前，貴州、山東等省份都在積極取消限遷，為電商平台“全國購”的推出做好了鋪墊。

二手車是典型的非标品，具有一車一況一價的特點，定價難一向是二手車的行業難題，大家擔心二手車水深也情有可原。其實，經過這幾年的發展，過去一直困擾大家的“二手車信息不透明、車況檢測标準不統一、定價難”等行業難題已經有了好轉，水似乎也已經由濁轉清了。

​解決定價難的核心環節是标準化定價，可長期以來二手車市場是以單車差價收益為核心的夫妻店孤立交易型模式，為此，瓜子二手車等建立起以産品标準化、業務規模化、服務生态化為整體解決方案的服務型平台。更重要的是，定價标準化需一些電商平台開始推出一些破解方案，比如瓜子二手車推出了能真實客觀反映二手車車輛價值的智能定價體系“瓜子價”。其定價模型可包含車輛真實車況、海量真實成交數據、市場供需情況等2000多個數據維度，從最基礎的品牌、型号、車齡、車況，到不斷變動的曆史成交價格與相同車系的産品線更新，包括交易時令、地區價格差異這種特殊因素都會考慮在内，已遠超人工定價能夠考量的數據因素。

​值得一提的是，對于“一車一況”的棘手問題，“瓜子價”就與車況檢測密切綁定，其算法模型從2016年一開始的100多項細化到現在固定的259項！同時，為了保證所有車輛都有記錄可查，瓜子給每個評估師配備了包括漆膜儀、智能眼鏡等價值超1萬的設備，其中，智能眼鏡可完整記錄和上傳評估過程，使車況品質有保障，用戶買車買的放心，也不多花冤枉錢。

這很好地解決了以前二手車的檢測和定價主要依靠有經驗的老師傅的人工檢測“糊弄人”的問題。南都記者曾在調查中遇到過“人眼驗車三分鐘”。當時南都記者以一輛2016款雷淩(1.6G、C V T精英版，兩年車齡，公裡數2.4萬公裡，車況良好)到廣州各大二手車市場詢價，車商們更多依靠經驗來出價，檢測時間不超過五分鐘。海珠廣駿二手車市場的一位車商檢測速度最快，約三分鐘就給出了8.2萬元的報價。該記者在海珠區某二手車夫妻店也遇到類似經曆，且該車商更表示：“我做了十幾年二手車，一台車什麼問題一眼就看出來啦，如要找第三方機構檢測，費用需要賣家承擔。”

不論是在夢中一夜暴富，還是雙11佛系剁手，對于中年危機的90後和初出社會的95後來說，精打細算過日子比什麼都重要，這也是天貓、瓜子、花呗等新生平台興起的原因所在。随着二手車交易平台的興起，二手車價格更透明化，讓大家也以更低的價格買到了性價比更高的二手車。當然，像“全國購”這樣可以全國比價的産品推出，更是受到了90後們的青睐，讓他們掌握了省錢的煉金術，讓其提前享受到了美好車生活，這不正是90後們智慧生活的一種體現嘛！