哈喽，大家好。檢車家老司機又和大家見面了，歡迎大家收看最新一期的二手車檢測趣事，我就是人見人愛花見花開，事故車見了我都繞開的檢車家老司機，武松打虎的虎子，小虎童鞋！

今天大連的天氣非常不錯，風和日麗的，不過就是有點冷。今天就由我來給大家分享一台性價比“超高”的進口兩門敞篷跑車。聽起來是不是很牛逼的樣子，在你的印象中，進口敞篷跑車一定是這樣的。

起碼也應該是這樣的

但是這些對于預算隻有10萬塊錢的人來說，還是有點遙遠。其實今天分享的是這樣的一台。

它就是标緻207CC，作為标緻旗下的CC車型，意為convertible coupe即可變硬頂敞篷跑車，是一款主打個性化市場的小型跑車。盡管奔馳、雷克薩斯，馬自達等汽車廠商也有類似車型，但是這個價位的硬頂敞篷跑車就此一款了。下面就帶大家來認識一下這台性價比無敵的敞篷跑車吧。

車型：2013款 标志207【進口】CC 1.6 自動時尚版 羅蘭加洛斯版

初次登記日期：2013年7月

新車指導價：21.98萬

賣家報價：12·6萬

表顯裡程：18277KM

熟悉207的朋友應該對207cc的車頭感到熟悉而親切，如果隻看前臉的話你不一定能區别出他是不是普通的207,整部車最銳利的線條就出現在兩個鷹眼般的頭燈上,側面看去頭燈造型十分尖銳,也是全身最能體現跑車動感的地方。

下面先對漆面進行檢查。

剛檢測到左前門就發現此處已經做過油漆了、從外表看上去也是很明顯的在玻璃的壓條縫隙裡面清晰可見。

右前門同上圖一樣、均有做過漆面的修複、怎麼說吧這漆面做的是真差勁漆霧噴灑的到處都是，給個差評。其實這些小問題後期去美容店處理一下即可。

檢測到後保險杠的時候發現也是做過油漆的修複、尾燈的燈腳縫隙裡面還殘留着漆霧看上去也是非常的明顯、當然漆面對于一個二手車來說做過油漆等等這都不足為奇。

油箱蓋位置的邊緣也是一樣均有不成程度的噴漆痕迹、這些小問題也就不一一往下面說了下來我們就該車的主要部位吧。

下來我們就要看到機艙了、從原處看過去機艙外表除了有點灰塵而已、整體的布局還是蠻規整的未發現有改裝的痕迹、純素車一個。不過這個車的發動機是1.6L自然吸氣發動機，最大功率88KW，最大扭矩160NM...”“嗯...？這些都是啥？” “和跑車沒有半毛錢的關系”

打開機艙蓋、機蓋的螺絲還是保留着原車的素裝未發現有拆卸、螺絲更換、掉漆等痕迹可以排除機蓋更換前方事故等嫌疑。

葉子闆的内側螺絲也是一樣、除了有點灰塵未發現拆卸更換的嫌疑。

大燈也是原車的日期均與原車相符、未發現拆卸和更換迹象。

發動機機腳的螺絲也是原車的看上去還和新的一樣、無拆卸、無腐蝕、更換的痕迹排除了維修發動機等問題。

發動機的内部面看上去還是幹幹淨淨的、未發現有積碳痕迹、沖缸的症狀、可以想象的到此車平時保養得還是蠻不錯的。

前縱梁看上去非常平直的、周邊的螺絲和線路等傳感器都是翁絲不動未發現哪裡有钣金或修複的痕迹。

減震器都是原車的沒有一點拆卸的痕迹、就外面螺絲帽發現有點點生鏽痕迹而已。

車在關閉頂棚時略微顯得不太協調，不過沒關系，敞開車頂就能顯現出它的動感活潑的魅力。現在就要看到内飾了、内飾外面看上去那簡直就沒的說又幹淨有整潔、保養得也是非常的不錯基本沒什麼磨損。

方向盤的真皮未發現有磨損、掉皮、翻新的痕迹、目前看來這車保養得還不錯、順便也給大家洩露一下此車是個美女的個人一手車、家裡車多買下到現在平時基本都不怎麼開。

中控部位的按鍵、儀表台、包括座椅真皮保護的都是非常的完美、沒有明顯瑕疵。

儀表自檢一切正常、目前表顯裡程1.8萬KM。各項電器未發現有故障碼、公裡數也是實表未發現有調表嫌疑。

座椅螺絲也是保留原車的味道、未發現有拆卸、生鏽的痕迹排除了涉水、更換真皮、車輛隔音的問題。

安全帶也是原車的未發現更換、拆卸、發黴的痕迹、可以排除涉水重大事故等問題。

下來我們就要看到頂棚的關鍵部位了、頂棚升起來之後第一時間我們就要對頂配的内部結構件進行檢測、内部基本都是新的連一點灰塵都沒有、更别說有沒有水呀、螺絲生鏽的的問題、看來這車頂棚平時也是很少打開的、的确是一台好車。

不過這個後排嘛，哈哈~買這個車誰還在乎後排，後排都是拿來放包的。

再看後尾箱了、後尾箱看上去整體布局還是保留着新車的标準、就像别人說的那樣新車什麼樣的這車就是什麼樣的、備胎都是新的從未使用過。

由于公司規定路試不允許拍照，小編就在網上随意找了一張，大家腦補吧。說下路試感受：路試時怠速情況下輕微抖動，但是不明顯，轉向比較精準，底盤整體行駛質感也不錯，沒有異響，不過加速不怎麼優秀，動力有點弱，稍微有點坡的話就必須猛踩油門才有反應，畢竟1.6L的發動機和4AT變速箱結合下來的産物，不過市區駕駛完全足夠了，制動效果畢竟靈敏，整體來說符合準新車的一個狀态。路試完後我們來到了合作的上架點進行底盤檢查。

接下來我們就要看到底盤了、底盤的整體布局還是蠻不錯的、美中不足的就是缺少一個下護闆、有的話就更完美了

發動機底部整體都是嘎嘎新、油底殼螺絲也未發現拆卸、生鏽的痕迹。

變速箱同發動機一樣除了有點灰塵、未發現哪裡有滲油、拆卸、等痕迹。

後懸挂位置未發現螺絲拆卸、更換、托底等痕迹。

後縱梁位置也是保留的完好無損、未發現拆卸、變形、彎曲的痕迹可以排除尾部事故追尾的的問題。

刹車片磨損程度厚度适中、也是無需更換、後期磨損嚴重再更換即可。

全車的輪胎就左後輪的這條輪胎是更換過得、根據賣家的介紹在晚上停車的時候上了馬路牙子造成的、最後就更換了。

整個檢查過程中客戶一直和美女賣家在聊天，到此檢查結束了，我把檢查的情況向客戶坐了個總結：經檢測此車無大事故發生、無涉水痕迹、全車結構件均正常、全車漆面除車頂未噴漆外、其他漆面均有噴漆痕迹、機艙外觀件易損件均正常、電池、刹車油、防凍液均一切正常、内飾燈光、功能按鍵均完好、天窗敞篷收縮自如均完好、左後輪胎更換【16年】、全車玻璃均為原車無更換痕迹、底盤發動機、變速箱無拆卸、無維修、無滲油、無托底均正常、路試加速、切檔、刹車均一切正常、方向無跑偏痕迹、OBD電腦檢測各項電器功能均無好，綜合評價此車車況不錯。

随後客戶問我這車多少錢入手比較合适？于是我簡單的給這個車股了個價。

結合此車真實車況，我給出的參考價在12萬左右。雖然此車目前車況良好，之所以給出的估價不是很高，主要是因為車輛實在太小衆，保有量太少。标志的保值率一向不高，而且這個207CC又是進口的，今後出手貶值率也會相應較高。

不過對于普通大衆來說，隻要10萬塊錢就可以買到敞篷跑車，還是進口的的确是一個性價比不錯的選擇，先抛開品牌和顔值，這個車買來就算市區開着代步也非常值得，打開敞篷的那一刻你就是焦點。

客戶買這個車也是為了送女朋友的，在和美女賣家聊天的過程中也一直在了解此車的一些使用問題，看得出是一名暖男，不過對于二手車行業來說目前的确比較混亂，今天這個客戶非常幸運第一次看車就遇到車況如此優秀的車輛。上次小編幫另一個客戶檢測308CC時，雖然車輛非常新，但是兩個A柱都有修複，擋風玻璃也更換過，對于這種敞篷車而言，A柱是承載整個車輛的主要安全結構件，如果損壞後期再次出現事故的危害程度可想而知。

好了，今天的檢測作業就到這了。如果您也想對心儀的車輛進行檢測，請搜索微信公衆号“檢車家”,我們一定為您提供最專業的檢測服務，謝謝！關注公衆号“檢車家”更多精彩二手車内容搶先看！

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