第七天(7.19) 行程路線（半天）：

霍邱縣水門塘公園—六安龍翔美食王禽業有限公司—霍邱健園生态園—健園土菜館(午餐)

今天是行程的最後一天，安排的景點較少。早上路過霍邱縣水門塘公園，園區尚在修建中，我們匆忙一顧，驚鴻翩然照影來。水門塘公園位于霍邱縣城北開發區，是一座中型水庫。史料記載，水門塘是我國較早的一項水利工程，系楚令尹孫叔敖于公元前622年修建，古稱大業陂，距今已有2600餘年曆史。初始蓄水面積萬餘畝，堤長10餘公裡，四周築堤，塘内蓄水，塘内有46個防浪島嶼，被稱為皖西“千島湖”。

這一路走來，我且一路感動着，并不是些驚心動魄的大事件，卻分分鐘讓你感覺内心舒适。從前些年的金寨旅遊，到如今的六安旅遊，從紅嶺、馬丁公路，到大别山風景道，上至決策領導，下到每位工作人員，我能感受到他們對這片土地深深地熱愛。在六安龍翔美食王禽業有限公司，在霍邱健園生态園，産業發展鞏固成果，鄉村振興有效舉措，在休閑農業發展的同時促進鄉村旅遊業發展，築就花果之鄉振興路。如果你們春天經過霍邱，請一定來看看“飄香果嶺，畫卷平崗”的美好畫面。

大别山風景道自駕途中，道路兩邊不少紅色的售賣點，有些縣區鄉鎮專門為村民建造了這種公益售賣點。不少山貨、地方特産在此靜候四方遊客。方便旅人的同時，也讓鄉民從中獲取旅遊帶來的效益。

六安龍翔美食王禽業有限公司

路上文旅人楊總的一句話讓我至今難忘。他說“發展旅遊不是讓少數人富裕起來，而是讓老百姓得到實惠。”我真心為這種情懷點贊。現在很多地方為了發展旅遊，讓老百姓遷居，打着發展旅遊業的幌子，地域改造，資金富裕少部分人腰包，這種做法是不可取的。

在路上，和接待朋友間的交流，采訪，整理照片和視頻，七天轉眼而去，每個人時間都匆匆忙忙，隻是在鏡頭前留下自己的兩三段話，但總讓我仿佛看到了他們的青春，喜樂，奉獻。步履不停的人對着鏡頭吐露心聲，靜靜地追憶，默默地進取，轉瞬我們又是趕路人。

為破解交通瓶頸對旅遊産業的制約，六安正加快建設全域旅遊的交通網，他們以高鐵站為中心，借助華東最後一片原始森林，借助自然優勢，借助曆史傳承，旅遊局長蔡局親自出鏡，多次拍攝推介片，為家鄉傾情代言，春賞花，夏納涼，秋品葉，冬滑雪。我在六安等着你！大别山風景道将全力當好全域旅遊示範點，為建設六安都市旅遊生活提供交通保障。

中午在健園土菜館午餐後，我們在六安高鐵站依依惜别。請記得我們一路留下的身影。信念，溫暖，夢想和堅持，我們都是這樣的人。

我們：幻羽驚鴻、朱桀、落榜進士、多米、唐伯虎、文武貝餘。

最後回答前六個帖子中問得最多的幾個問題：

1、請問起點是從哪裡開始的？具體從哪裡進的？

我們是從六安西高速路口進的，跑得大别山風景道全程800公裡，在大别山風景道環線上，任何一個路口都是進口，旅遊自駕路線四通八達。以大别山風景道為主的大環線，縱橫了六安四縣三區的所有風景線路。是華中乃至中國境内最值得體驗的自駕路線之一。

鵝肝湯

2、路怎麼樣？自駕開的什麼車？普通轎車能過得去嗎？不是越野車也可以跑嗎？

六安境内的旅遊線路都修得很好，路面平整寬闊路況好。一路風景宜人，普通轎車開全程是沒問題的。遵守交通規則，平安駕駛。

3、 仔細看了看你的行程，這時間安排得也太緊了吧？難道隻是路過？景點不進去看看？

适當安排，各取所需。比如走綠色路線的話皖西大裂谷、萬佛湖，佛子嶺，白馬尖、銅鑼寨，天堂寨等景點就會進去看看。走紅色路線的可以在蘇家埠、湯家彙、張家店、大灣村等景點逗留。很多景點就是在路上，走過即看過。我們這次行程主要是自駕遊為主，踩沿途風景點，體驗風景在路上。做好#大别山風景道#的大緻攻略。不讓自己太辛苦，不為累而玩，為自由為快樂。每個人自駕的目的也不盡相同，比如朋友可能是自己自由安排時間，多玩一天少玩一天都沒有關系。但是作為經驗提供者，我們盡量多踩點，做到心中有溝壑，在我們的基礎上朋友們可以合理安排自己的行程。

你說少年明媚如昨，怎知年少時光如夢。這世界熱鬧非凡，卻也是平平淡淡。用旅行豐盈我們的人生，用自駕體驗我們的旅程。在路上我們感受每一位朋友，熱心、冷靜、搞笑、穩重，他們穿行過你的生命，交彙着星芒。在路上，聽自愈的歌，看溫暖的文，遇正好的景，攝沿途的畫。自駕800公裡大别山風景道之旅，我們的心靈回歸少年，唱出了太多曾經滿心自由要實現的理想，一路走來，不管艱辛和快樂，我們依然用一顆感恩的心緻敬理想！緻敬未來！

全文完~