運營商财經網 郝紫豔/文
近日，大衆汽車集團乘用車業務正進行重組，将成立“新移動出行部門”，該消息引起不少關注，本次運營商财經就将目光放在大衆進口汽車總經理張昊志身上，為大家揭秘他的過往經曆。
據公開資料顯示，張昊志畢業于清華大學并相繼獲得學士學位和碩士學位，除去優秀的教育背景外，張昊志還擁有非常豐富的汽車行業任職經驗，他曾在2003年加入大衆汽車集團（中國），當時是管培生身份。他還在其中采購和質量保證等多個部門有過任職經曆。
此後，張昊志還曾在大衆汽車集團（德國總部）擔任中國/東盟銷售業務高級經理。2012年，張昊志調入大衆進口汽車，先後曆任過輝騰車型總監、南區總監、售後商務總監、銷售與運營總監。
2021年4月，張昊志出任大衆進口汽車總經理一職。從張昊志此前的任職經曆可以看出，他在采購、銷售、售後等多個領域都積累了不少經驗，此次升任總經理，也在情理之中。
值得注意的是，據企查查資料顯示，大衆汽車（中國）銷售有限公司曾在2021年共召回部分進口車多達15次，其中在2021年12月，該公司曾向國家市場監督管理總局備案，将于2022年2月28日起，召回部分2015-2019年款進口車，共計30639輛。
其召回原因為召回範圍内車輛由于在生産過程中的制造偏差，極端情況下噴油嘴的密封可能被破壞，引起燃油洩漏，不能排除起火風險。
不過令人頗感疑惑的是，該公司決定召回車輛最早是2015年款，在此之前大衆汽車為什麼沒有及早發現存在安全隐患？對于此事身為大衆進口車總經理的張昊志又會怎麼看待呢？運營商财經将持續關注。
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