9月27日,埃安品牌旗下全新電動車AION Y Plus正式上市,新車為現款AION Y的改款升級版本,不僅造型和尺寸方面有所改變,整體的配置也有了一定的調整和提升。全系一共6款不同配置的車型,售價區間為13.98-17.98萬元,到底該買哪款才最劃算,或者說買哪款才最适合自己呢?
AION Y Plus的售價區間跨度為4萬元,相對于6款配置來說,相互之間的差距并不大,再算上不同續航裡程帶來的幹擾,所以要想做出最合理的選擇,要考慮的東西還真的不少。
全新的AION Y Plus基于AION Y升級而來,整體輪廓保留了原有的特征,不過細節之處還是做出了一定的調整。例如原本就辨識度極高的天使之翼頭燈向車頭中心處做了造型延伸處理,同時内部結構也有所調整。而原本棱角分明的前保險杠也在新款上變得圓滑了許多,當然,下格栅的尺寸明顯減小,在保障散熱能力的同時讓車頭顯得更加簡約,整體感更強。
新車采用了全新造型的輪圈,整體造型頗具美感,而且雙色的設計也進一步提升了視覺沖擊力。尺寸方面,新車的長寬高分别為4535/1870/1650mm,軸距為2750mm,相比現款在長度和高度方面有一定增長。
尾部造型同樣變化不小,最上方的尾翼由兩段镂空的造型變成了一體式的設計,同樣,原本分段式的尾燈也同樣更換成了一體式的貫穿造型,整段點亮的效果同樣讓人記憶深刻。而随着造型的調整,牌照框也從保險杠上移到了尾門上,當然,保險杠的造型也随之發生了變化,線條相對更加柔和一些。
内飾部分基本上沿用了現款車型的格局,不過在AION Y Plus在細節方面針對用戶反映的痛點進行了一定程度的升級。新車啟用了全新的内飾配色,淡綠 白的内飾配色配上灰色的點綴讓車内更有簡約的居家風格。
車門及儀表台飾闆換裝了更多的軟包工藝,無論是觸感還是檔次感都有了明顯的提升。另外,新車增加了32色車内氛圍燈,增加了對年輕用戶的吸引力。
全新設計的空調出風口看上去更有工業風格,質感不錯。副駕前方也增加了一個可以翻轉隐藏的挂鈎,對于臨時挂載早點的需求,上班族們恐怕再喜歡不過了。
中控台上層進行了更加合理化的調整,重新布局之後依舊保留了無線充電面闆,而且放置區域做了凹陷設計,放置更加穩妥。最前方的凹槽足以豎放兩個手機,方便查看,但也會擋住一部分空調出風口。
超大的乘坐空間依舊是AION Y Plus的優勢,尤其是将前排座椅放平之後可以直接連接後排坐墊,坐在車内休息時會更加放松。另外,後備箱的地闆高度進行了調整,放倒後排座椅靠背之後可以形成更加純平的空間,再加上前排座椅靠背放倒後形成的空間,讓用戶有條件在車内完成露營。
AION Y Plus采用了更加便捷,占用空間更小的懷擋式換擋方式,操作也更簡便。而在動力方面,新車全系采用的都是最大功率為150kW、最大扭矩225N·m的電動機,相比老款在最大功率上有了一定的提升。
續航方面,70系列車型使用的是磷酸鐵锂電池,容量為63.98kW·h,對應續航裡程為510公裡;80系列車型則使用的是三元锂電池,容量為76.8kW·h,對應續航裡程為610公裡。
AION Y Plus全系的動力系統都是一樣的,不同的區别在于續航裡程。70系列續航裡程510km,80系列續航裡程為610公裡,前者的續航已經可以滿足絕大多數用戶一周一充的補能頻次,後者則能讓用戶更加從容一些。所以在買70還是80系的問題上,您隻需要考慮清楚更大的續航裡程是不是剛需。
而從配置方面來看,兩個樂享版和兩個智領版之間的舒适便利配置幾乎沒有差别,除了80版帶有移動充電站功能(220V對外交流放電)之外,就是續航裡程有區别。而同為高配的70科技版和80智駕版之間,則還要疊加一些配置上的差異。
接下來我們聊聊每款車型的具體配置,以70系車型為例:
70樂享版是全系的入門車型,它擁有的配置可以理解為全系标配。從上圖可以看出,這款最低配車型擁有大部分的基礎功能,尤其是影音娛樂部分,最常用的功能它都有。例如全液晶儀表盤和大尺寸的中控屏等等,如果預算比較緊張的話,買這款70樂享版也是個還不錯的選擇,畢竟同價位的純電車裡,也沒有什麼比它性價比更高的對手。
接下來是售價14.98萬元的70智領版,相比70樂享版增加1萬元,配置上增加了側氣囊、外後視鏡電動折疊和加熱、全景天幕(不可開啟)、氛圍燈全景影像、主駕電動調節座椅等配置,整體實用性有了一定的提升,多半配置是剛需,也有一部分無關緊要,如果這裡面有您特别看中的配置,那麼買這個中配也不算太貴。
升級到70科技版需要再多1萬元,但是這一萬元帶來的提升可以說物超所值了,不說别的,光這一個ADiGO PILOT智能駕駛輔助系統就值至少一半的錢。另外,它還增加了主駕駛的加熱、通風功能、手機藍牙鑰匙、人臉識别系統和側安全氣簾等配置,對功能要求比較多的話,這款車絕對是70系列中的超值之選。
接下來再說說80系車型,尤其是80智駕版。前面說過,80系的樂享版和智領版在配置上和70系幾乎一緻,隻是因為續航的提升導緻售價高出2萬元整,各位根據自己的預算以及充電的方便程度做選擇就好了。
對于80智駕版而言,同樣比70科技版增加兩萬元,但是配置上還要額外增加副駕座椅電動調節、加熱、電動尾門、PM2.5監測、空氣淨化、智能泊車、遙控泊車以及iBooster線控制動系統等功能,光這些配置就差不多值1萬塊了,況且這些全都是白送的,可以說是非常超值了,如果您的預算充足的話,那這一大把羊毛可真太值得薅了。
所有車型的配置說完,我們來給各款車做個推薦。預算有限的用戶以及對配置要求不高的用戶可以優先選擇樂享版,至于是70系還是80系,這要看您的充電條件是不是足夠方便了。
智領版車型在配置上得到了一定的提升,實用性也有一定的增強,所以我們給出了4星的推薦指數,面子和裡子都有,綜合性價比以及總購車花費也都還算比較适中。還是那句話,如果智領版有您的剛需配置,那就可以入手。
70科技版可以說是70系列中性價比最高的車型,配置足夠豐富也足夠實用,而且不到16萬的價格相比其他品牌的競品車型也有很強的優勢,可以說是全系最有性價比的款式了。
當然,論超值還是80智駕版,原因前面說過了,白送了一大堆配置确實是太香了,如果預算充足,那這款車絕對值得買,畢竟它擁有很多同價位車型都不具備的功能,算是BUG般的存在了。
作為AION Y系列的又升級,這次推出的AION Y Plus的提升幅度絕對稱得上誠意十足。除了增加實用性配置,車内飾的用料、質感甚至是車身尺寸都得到了不小的增強,堪比換代的步伐确實狗豪橫。而經過梳理後的産品線也有着更加清晰的定位,更好的滿足不同用戶的差異化購車需求。相信讀完本文,您也會對該買哪款車型有了更加清晰的了解。如果您喜歡全新升級後的AION Y Plus,那不妨趕緊下載埃安的APP,訂車吧。
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