10月1日起15年車一年兩審是真的嗎-tft每日頭條

汽車年審是大部分車主熱議的話題，汽車年審本來是一種利民政策，但現在卻備受争議，很多車主都呼籲取消年審制度，但是，汽車年審并不單單存在我們國家，其他國家同樣有汽車年審制度，隻不過我國年審比較嚴格罷了，汽車年審是為了檢測車輛故障，保證出行安全。

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但現在的汽車年審似乎變味了！車主擔心的并不是單純的汽車年審制度，而是暴力年檢和頻繁年檢，我們經常聽到或者看到暴力年審的事件，也有很多車輛在年審時報廢，尾氣檢測時，工作人員會把發動機轉速踩到5000-6000轉左右，一些老車型真的扛不住這樣的操作。

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另外就是年審過于頻繁，衆所周知，目前的年審分為四個階段，一是新車前六年年審，二是6-10年車型兩年一審，三是10-15年車型一年一審，四是15年以上車型需要一年兩審，也就是說半年一審，而對于現在的汽車技術來看，15年以上車型沒有必要一年兩審，一年一審就可以保證安全性，現在汽車質量已經達到了高水平，沒有那麼容易故障或者損壞，因此，頻繁年審讓車主感到頭疼，尤其是10年以上的老車型，車主迎來好消息！10月1日起，15年以上車型将取消“一年兩審”！

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近日，網上發布了一條關于調整汽車年審的消息，按照省廳交警總隊有關部做好貫穿實施《關于深化機動車檢驗制度改革優化服務工作》，2022年10月1日起全面實施，其中一條就是關于15年以上車型年審新規，通知表示：将非運營小微型載客汽車原15年一年兩審，調整為一年一審，也就是說，2022年10月1日之後，15年以上車型将采取一年一審政策，而之前10-15年之間的車型依然采用一年一審政策，說白了就是10年以上車型全部采取一年一審政策。

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不過，我們現在還不能确定這條通知是否準确，因為我們還沒有看到有關部門對于這條政策的發布會，但是，既然出現了這條消息，那就說明我們離15年以上車型一年一審不遠了，而這條消息也可能是真的，如果在10月份能夠看到這條消息的發布會，那就能确定是真的。

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最後，我們先不管這條消息是真是假，對于我們汽車而言，車主一定要定期做保養，并養成良好的駕駛習慣，杜絕暴力駕駛行為，這樣不僅會提高年審效率，還能延長汽車壽命，對此你們怎麼看？歡迎大家留言評論。

文/海韻天成