開車時車内汽油味很大-tft每日頭條

有些網友反映自己的車内有汽油味，問我是怎麼回事。在這種情況下我們需要考慮兩個問題：第一，汽油是從哪裡來的；第二，它是如何進入到車廂内的。

開車時車内汽油味很大（車内有汽油味是怎麼回事）1

先來說說第一個問題，汽油從哪裡來的。正常情況下，汽車的燃油系統是一個相對密閉的系統，汽油是不會洩露出來的。如果有汽油味，就說明一定是有汽油非正常的洩漏了。而洩漏的部位一個是汽油箱，一個是發動機油路。

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很多車的汽油箱是在汽車後排座椅的下面。拆下後排座椅，就會看到汽油泵蓋闆。它是一個墊片密封的法蘭盤，如果墊片損壞，或者法蘭盤變形，無法做到良好密封，汽油蒸汽就會從這裡散發出來，直接進入到車廂内。這種現象是極其危險的。當然，也是非常少見的，但不能完全排除。

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發動機燃油管洩漏就是比較常見的故障了。比如燃油管老化，管卡子松動，等等。還有就是發動機的碳罐或碳罐電磁閥出現了故障，汽油蒸汽也會從碳罐中散發出來。還有一種情況就是油箱的汽油加的過滿，碳罐中充滿的不是汽油蒸汽，而是液态的汽油，這些汽油會從碳罐中溢出來，洩漏到發動機艙中。一般來說，由于碳罐原因導緻的汽油洩漏的故障較多。

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汽油是洩漏到發動機艙中的，那麼它又是如何進入到車廂内的呢？正常情況下車廂與發動機艙是通過防火牆相對隔絕的，發動機的異味是傳遞不到車廂内的。但是在防火牆上面有很多的孔洞，用來布置各種線路和管路，如果這些孔洞的密封圈破損或老化了，發動機艙的異味就會通過這些孔洞進入車廂内部；還有就是如果防火牆上面的有一道密封膠條，用來隔離發動機艙和空調進風口，如果它破損或老化了，發動機艙中的異味就會進入到空調進風口的位置，然後通過空調系統進入車廂内。很多車反映說夏天開空調時車内有尾氣的味道，一般就是這道密封膠條出了問題。

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那麼如果車内有汽油味我們應該怎麼辦呢？首先當然是要找到罪魁禍首，看看汽油是從哪裡洩漏的。處理好這個問題後，再來檢查防火牆的密封。一般上面的密封條最容易出問題，我們可以視情況更換。

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