深圳北站片區規劃圖?南都訊 記者 邱墨山 通訊員 劉文佳 李淩霄灣區超級樞紐中心來了!近日，備受關注的深圳北站樞紐地區城市設計國際咨詢整合深化方案正式出爐未來，北站片區将通過構建“雙芯三谷”城市一體化結構，強化山河序列，促進城站融合同時，北站片區将被打造為對标福田、南山的國際中央活力區，現在小編就來說說關于深圳北站片區規劃圖?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

深圳北站片區規劃圖

南都訊 記者 邱墨山 通訊員 劉文佳 李淩霄灣區超級樞紐中心來了!近日，備受關注的深圳北站樞紐地區城市設計國際咨詢整合深化方案正式出爐。未來，北站片區将通過構建“雙芯三谷”城市一體化結構，強化山河序列，促進城站融合。同時，北站片區将被打造為對标福田、南山的國際中央活力區。

深圳北站位于深圳地理中心和城市發展中軸，是龍華南部集創新、服務、文化、體驗等于一體的城市會客廳，也是深圳城市“中優、北拓”的關鍵錨點。在南北方向，北站片區與福田聯動發展，形成了深圳中部“雙子星”的城市結構。在深圳“十四五”規劃中，北站片區已被納入深圳“都市核心區”。

随着粵港澳大灣區上升為國家戰略、廣深港高鐵香港段開通以及“數字龍華、都市核心”戰略的深入推進，北站樞紐地區迎來新的發展機遇。但不容忽視的是，北站樞紐地區也面臨着嚴峻挑戰。北站目前呈現“兩高兩低”的特點，與深圳同類中心區相比，北站樞紐地區有開發強度最高、人口密度最高、軌道站點覆蓋率最低、公共空間比率較低等特點，還面臨着“多重身份”協調不足所造成的交通、空間割裂、配套不足等問題。

北站的升級刻不容緩。2019年12月，深圳北站樞紐地區城市設計國際咨詢活動發布正式公告。2020年7月，經深圳市政府審議，深圳北站樞紐地區城市設計國際咨詢優勝方案最終出爐，由株式會社日本設計 日本太平洋咨詢設計株式會社 深圳市華彙設計有限公司設計的“交荟門戶，樞紐雙芯”方案摘得桂冠。

本次國際咨詢整合深化方案着力于從人的視角出發，解決自然、居住、生活、文化等方面的問題。據介紹，規劃将通過構建“雙芯三谷”城市一體化結構，強化山河序列，促進城站融合。在現有深圳北站的基礎上，片區還将規劃“城市超核”，構成“雙芯”結構。“城市超核”是集新樞紐廣場融合城市公園、複合業态、多維換乘、創意創想等多種場所的灣區未來超級城市地标。通過極具動感的“未來雲環”，“城市超核”還将無縫銜接周邊建築，建構活力與自然共生的城市客廳。

此外，規劃将搭建“山水遙望、三谷貫通”的開敞空間架構，包括風情水街、智慧創享谷、多維活力谷等區域。其中，東側風情水街以商務地标、居住和商業休閑為主，通過風情水街及兩側綠廊退台，與市文化館新館一起塑造交互滲透的都市濱水氛圍，裙樓建築與水景商業充分融合，提升獨特體驗和魅力個性；北區智慧創享谷，以總部辦公、創新服務為主，通過裙房與塔樓的多維呼應，與中軸綠廊共同構建未來立體商務街區，将小運量和二層步行系統與建築充分融合，塑造地區立體多維的休閑體驗；南區多維活力谷，以辦公服務、居住及配套為主，通過綠廊零退線組織垂直綠色交往空間，将綠廊與建築一體塑造。