最近在社交網站上，一位車主分享美國德州制造的配備了4680電池芯的特斯拉Model Y，将電池由0%到97%的充電過程僅需52分鐘。中國消費者預計最早在2024年上半年可以購買到搭載4680電池的特斯拉新車。
通過車主的分享我們可以看到，當車輛顯示剩餘電量為零後，又繼續開了約3英裡(約為4.8公裡)，在這段路途上，車主覺得0%電量不影響車子的加速表現。淩晨12點25分來到了特斯拉V3 Superchargers超級充電站，顯示的剩餘電量為0%，開始為車輛充電。車主在充電過程期間，在車内全程視頻記錄了儀表闆上電量變化。車主也提到，他們在新墨西哥州阿爾伯克基的V3 Superchargers超級充電站将電量充滿後，以每小時73.75英裡(約118公裡)的平均時速行駛，直到電量變0%，共行駛了236英裡(約449.0公裡)。
整個充電過程從午夜12點25分開始，到1點17分結束。在這不到一個小時的時間裡，車輛電力由原本的0%提升到了97%，當時室外溫度介于攝氏22.78到28.89度之間。不僅充電時間更快，充電功率更是令車主感到意外。他在貼文中表示，當充電槍插入後，充電功率立即顯示250kW，這比起其他特斯拉車型都要快很多。
目前，除了松下、LG新能源、SK等外資電池廠商，國内動力電池廠商甯德時代、億緯锂能等都有望量産4680電池。不過目前以LG新能源2023年下半年4680生産線投産來估算，中國消費者預計最早在2024年上半年可以購買到搭載4680電池的特斯拉新車。
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