提到國産越野車，如今是坦克品牌最火，甚至還出口到中東地區，代表着中國越野車的最高水平。可如果論輩分，北京汽車制造廠才是元老級人物，其中BJ212車型就是國内越野車的開山鼻祖，相信坐過的朋友都會留下深刻的印象。

近日，北汽制造官網公布了4款新車的官圖，有MPV、乘用皮卡、北汽小卡，關鍵還宣布了全新一代北汽BJ212将于2022年推出。值得注意的是，北汽制造和北京汽車是兩家不同的企業。

上世紀60年代，BJ212就已經研發下線。1966年領導們乘坐BJ212在天安門廣場檢閱集會的群衆，并在同年投入生産正式列裝，在國慶35周年閱兵上，BJ212又以引導的車身份接受檢閱。

如今風靡了半世紀的BJ212，累計産量已經超過了120萬輛。連出了名是老爺車的路虎衛士也已經換代，但從1966-2021年款，北汽BJ212用的還是原來的底盤和車架，僅在發動機和細節地方做了調整，堪稱越野車界的“活化石”。

從目前的預告圖來看，全新北汽BJ212延續了老款的經典造型，擁有蚌殼式的前發動機蓋，畢竟傳承對于一台曆史悠久的車型來說尤為重要。從粗犷的裙邊和裝着AT輪胎可以看出，新車的定位将繼續偏向越野車屬性，而非SUV車型。

設計可以複古，但作為新世代的車型，科技配置肯定是要跟上的，所以新車采用了全新的燈組造型。希望底盤等核心部件都能得到全新設計，因為老款車型顯然已經不是這個世代的産物了。

内飾部分可以參考隔壁北京汽車BJ40的設計，北汽制造BJ212預計也會采用這種粗犷的風格。因為市面上所有老派越野車換代都用了類似的設計，像奔馳G級、Jeep牧馬人等無一例外。

老款BJ212

BJ40

動力方面，鑒于北汽制造和北京汽車的關系，BJ212有可能會使用北京汽車的2.0T或3.0T配8AT的組合，最大馬力分别為224匹和280匹，均為前置四驅布局，但教授的猜測僅供參考。

老款BJ212的售價區間為7.98-10.40萬元，但全新換代車型的制造成本會增加，對應的市場定位也比現在高，所以預計換代車型會貴上不少。如果價格能控制在15-20萬元的區間，相信能成為又一爆款。

除了越野車之外，今年MPV和皮卡市場也持續火爆，同種車型的競争對手越來越多。像新加入的豐田賽那SIENNA和起亞嘉華，純電動車還有岚圖夢想家和上汽大通MAXUS MIFA 9，而皮卡車型有長城炮和中興威獅1949等。大量新車都在這一時間段出現，顯然北汽制造的全新MPV和乘用皮卡也瞄準了它們。

雖然北汽制造現在動身似乎有些晚，但品牌本身有着悠久曆史和無數情懷。車迷們希望看到的是有着經典造型，又能結合新時代科技重生的BJ212，隻有它變得更加現代化，才能讓更多消費者接觸到這台傳奇車型BJ212，認識北汽是越野世家。

網友評論：

網友1：老212是最經典的國産越野車，希望換代車型可以再續輝煌

網友2：212這個車真的是經典車型，小時候就坐過，那個時候覺得這是全世界最好的車。

網友3：30年前的記憶啊，那會小時候好多這種車，政府部門标配

網友4：再不買就要買不着啦，希望下雨不要再漏水了

網友5：以前的綠皮吉普車，沒啥舒适性，跟拖拉機差不多。

網友6：同志們搞清楚再噴，兩家車企是兩碼事，北汽制造是個人老闆承包了212的老廠和車間