你是否想過

坐着直升機遊覽湖湘勝景

用無人機記錄實時動态

應急救援打“飛的”

而今

這些場景已慢慢變成現實

近日

在2022湖南（國際）通用

航空産業博覽會新聞發布會上

記者獲悉

全省有

55個通用機場

場址一次性獲批

建成後

湖南将有

近80個機場

可供通航起降

一個覆蓋全省的

低空飛行網絡

正在逐步形成

湖南低空領域試點全國第一

2020年9月

湖南啟動

全域低空空域管理改革

試點工作

多項工作創造了全國第一的好成績

越來越多的通航企業希望來湖南發展

湖南通航産業迎來了

蓄勢騰飛的黃金期

目前

湖南省通用航空發展有限公司

正全力推進長沙飛行服務站建設

從2021年11月13日起

長沙飛行服務站在

株洲、甯鄉、嶽陽

三地2700平方公裡空域

開展試運行

試點區域通航飛行實現“井噴”

截至今年6月27日

試運行區域空域開放率達79.92%

共安全保障通航飛行6207架次

飛行總時間1048小時45分

比試點前增長了2-3倍

通航飛行“上天難”的問題

基本得到解決

通用航空将想象變成現實

如果說20世紀是

航空時代

那麼21世紀就是

低空經濟時代

來源：湖南省“十四五”現代化綜合交通運輸體系發展規劃

一般公共航空運輸的飛機

飛行在6000米以上的高空

而通用航空則活躍在

3000米以下的低空空域

直升機

無人機

熱氣球

滑翔傘飛翔等

都屬于通用航空的範疇

通用航空的出現

為普通老百姓帶來了一場

關于“天空”的無盡想象

它不是一種簡單的交通工具

在很多方面發揮着

越來越重要的作用

如發生危險或突發事件

通用航空将發揮其他交通運輸方式

都無法替代的作用

能夠在最短時間内

到達現場進行搶險救災

湖南低空通航打造“1 13 N”格局

如今

在湖南通用航空産業的快速發展下

短途運輸

航空旅遊

航空運動

航空科普文旅研學等

普惠型通用航空消費

已經具備相對完善的服務體系

将為滿足人民群衆

美好生活需要創造新供給

未來

湖南低空通航産業将形成

“1 13 N”格局

↓↓

“1”

即在長沙市建設全省的

樞紐通用機場

有效連接各市州

“13”

即在其餘13個市州

各建設一個中心通用機場

“N”

即其他通用機場和

直升機場

“十四五”期間

湖南将規劃建設

54個A2類及以上

通用機場

2026年至2035年

還将繼續推動建設

57個A2類及以上

通用機場

同時在

全省各鄉鎮

3A級以上旅遊景點

縣級以上醫院

高速公路服務區等

規劃建成111個通用機場

3000多個直升機起降點

力争

“縣縣有通用機場、鄉鄉有臨時起降點”

屆時

湖南全省将随處可見

飛機開展各種作業的場景

轉自丨火星财經局

來源： 長沙晚報