1日,濟南地鐵一号線正式商業運營。記者作為長清大學城畢業的一員,深刻感受到了地鐵通車後的便利和省事。
記者家在和諧廣場附近,記者上學隻有坐22路公交車、打的或乘坐私家車,三種出行方式。一般情況下,乘坐公交車要1個小時才能到大學城,打的或私家車也需要40多分鐘,感覺時間都耽誤在路上了。
特别是乘坐公交車,對于記者來說,真的是一段難忘的回憶。22路公交車站牌途徑記者家附近,從坐上車到長清大學城需要30站左右,每一站停的比較密集,所以速度也不快,時間也很長,最不方便的是,公交車上人幾乎都是大學城的學生,每次都是滿滿當當,非常的擁擠,如果沒有找到座位,隻能背着大書包站一路了,當時感覺從家到學校是要擠掉“半條命”的節奏,如果擠不上車,隻能耐心等待下一輛“人數未知”的公交車了,等車也要等一段時間呢。
而如今有了地鐵,記者可以從濟南西站站點上車,坐到大學城站點下車,感覺就是“眼睛一閉一睜”學校到了,省去了諸多麻煩不便,最重要的是節省了時間,并且,地鐵每一班的間隔時間僅需幾分鐘,再也不需要苦苦等待了,如果趕上天氣不好,還可以到地鐵站内的候車室等待,每個候車室都設有一台櫃式空調,并且不間斷開啟,十分暖心的服務了。
其實,對于長清大學城的學生來講,還有一個出行痛點——怕趕不回學校。到長清大學城的公交車,最後一班發車時間一般是7:00左右,很多外地的學生,想去市中心玩耍,或者出遠門辦事的,由于害怕晚上趕不上最後一班公交車無法回到學校,隻能提早結束出行時間,或壓縮時間,行程很趕,而地鐵的末班車是9:30,大大方便的學生的出行。
途經大學城站真的是回憶滿滿,也感慨頗多,看到如此便捷舒适的地鐵,記者真的十分羨慕現在的學生們,一班地鐵,拉近了市區間的距離,縮短了被浪費的時間,增添了你我出行的新樂趣。
(齊魯晚報·齊魯壹點記者 谷婉甯)
,