坡道起步不熄火不溜車的絕招方法-tft每日頭條

坡道起步不熄火不溜車的絕招方法?坡道起步，是科二項目之一進行到此項目時，很多學員會出現熄火、溜車之類的情況，不僅會被扣分，也存在安全隐患今天，小編就來聊聊坡道起步那些事兒，隻要學員這樣操作，就能保證車輛不熄火不後溜，下面我們就來說一說關于坡道起步不熄火不溜車的絕招方法?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

坡道起步不熄火不溜車的絕招方法

坡道起步，是科二項目之一。進行到此項目時，很多學員會出現熄火、溜車之類的情況，不僅會被扣分，也存在安全隐患。今天，小編就來聊聊坡道起步那些事兒，隻要學員這樣操作，就能保證車輛不熄火不後溜！

一、車輛為什麼會熄火？

造成車輛出現熄火情況的原因多樣，但主要就是以下幾點造成。首先是學員在起步的時候沒有找到半聯動點，擡離合太過且手刹未松；第二是學員擡離合速度過快；最後是學員并未掌握駕考車的離合踏闆松緊度，導緻踩離合出錯。

二、車輛為什麼會後溜？

造成車輛後溜的情況主要就是因為動力不足。學員在起步車輛的時候擡離合不夠，在離合未達到半聯動狀态的時候就松開手刹。

三、如何判斷半聯動狀态？

對于報考C1考試的學員而言，一定要學會判斷車輛的半聯動狀态，尤其是在坡道上。因為坡道項目不能用油門，因此隻能靠半聯動起步車輛。至于如何判斷半聯動狀态，主要就看兩點。第一是感受車輛是否出現明顯抖動；第二就是聽發動機的聲音，當此聲音變小的時候，就意味着車輛已經達到半聯動狀态。

四、坡道起步的正确操作方法

學員的左手應當扶穩方向盤，而右手就需要握住手刹，并且做好随時松開的準備。學員的雙眼應該目視前方，不得低頭看手刹或者是檔位，否則就會被系統判定為扣分項目。

學員的左腳放置在離合踏闆上，然後慢慢上擡，當感受到車輛出現抖動聲響的時候，就可以穩住離合，然後右手松開手刹，起步車輛。若是車輛沒有往前走，那麼學員就可以再輕擡離合，增加一些動力。車輛前進後，學員應該向左微打方向，避免右輪壓線。

掌握了這些知識點之後，學員定能順利完成坡道起步這一操作。倘若學員還是在正式考試的時候不幸出現熄火情況，也不要過度緊張。因為熄火隻是扣10分，隻要學員能零失誤完成其他項目，那麼還是能夠通過科二的。

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