南京長江大橋鐵路橋全長大約多少米?南京長江大橋位于長江下遊345公裡處,中國江蘇省南京市下關和浦口之間,是一座鐵路、公路兩用的特大雙層鋼桁梁橋大橋是華東交通的關鍵工程,上層為路寬15米、全長4588米的四車道公路橋,連通104國道、312國道等跨越長江的公路網;下層為寬14米、全長6772米的雙軌複線鐵路橋,連接津浦鐵路與滬甯鐵路,使中國交通大動脈京滬鐵路得以貫通,是南北交通要津和命脈大橋由正橋和引橋兩部分組成,正橋9墩10跨,長1576米,最大跨度160米大橋通航淨空寬度120米,橋下通航淨空高度為設計最高通航水位(吳淞高程+8.27米)以上24米,可通過5000噸級海輪,下面我們就來聊聊關于南京長江大橋鐵路橋全長大約多少米?接下來我們就一起去了解一下吧!
南京長江大橋鐵路橋全長大約多少米
南京長江大橋位于長江下遊345公裡處,中國江蘇省南京市下關和浦口之間,是一座鐵路、公路兩用的特大雙層鋼桁梁橋。大橋是華東交通的關鍵工程,上層為路寬15米、全長4588米的四車道公路橋,連通104國道、312國道等跨越長江的公路網;下層為寬14米、全長6772米的雙軌複線鐵路橋,連接津浦鐵路與滬甯鐵路,使中國交通大動脈京滬鐵路得以貫通,是南北交通要津和命脈。大橋由正橋和引橋兩部分組成,正橋9墩10跨,長1576米,最大跨度160米。大橋通航淨空寬度120米,橋下通航淨空高度為設計最高通航水位(吳淞高程+8.27米)以上24米,可通過5000噸級海輪。
南京長江大橋建成于1968年,是繼武漢長江大橋和重慶白沙沱長江大橋之後第三座跨越長江幹流的大橋,是第一座完全由中國設計建造并基本采用國産材料的特大型橋梁,因而在中國橋梁史上具有重要意義。該橋是南京的标志性建築、“金陵四十八景”之一,曾經以“最長的公鐵兩用橋”被記載入《吉尼斯世界記錄大全》。