在今年6月份的時候，豐田正式發布了旗下全新一代陸地巡洋艦（蘭德酷路澤），并且新車已先後登陸中東和日本本土市場，而在不久前的10月份，全新一代雷克薩斯LX也正式發布。因此許多消費者也對豐田的另一款硬派越野SUV全新普拉多的到來充滿了期待。

從目前得到的信息來看，由于全球芯片短缺所帶來的影響，全新普拉多的發布時間将推遲，新車有望在明年8月份進行全球首發，但具體情況還需要等待更多消息的曝光。不過，近日我們倒是從相關渠道得到了一組新車的渲染圖。

從得到的全新普拉多渲染圖來看，新車在延續普拉多經典造型設計的基礎上，針對前臉和尾部進行了較大幅度調整。具體來看，全新普拉多前臉将現款車型的直瀑式前格栅取消，内部換成了黑色網狀結構進行填充，并且還在格栅外圍加入有“U”形裝飾，令前臉呈現出層次感較為分明的視覺效果。

全新蘭德酷路澤GR SPORT版

此外還可以看到，新車采用了和全新一代蘭德酷路澤GR SPORT版相同的“TOYOTA”英文标識代替豐田LOGO，并通過一根貫穿式燈帶相連接，兩側大燈組内部換成了矩陣式LED光源，将複古與科技融合在一起。

車身側面沒發生什麼太大變化，方形的輪眉、隆起的輪拱以及熏黑的外後視鏡都彰顯出很強的力量感，車身尺寸我們猜測應該也會有所提升。車尾的變化主要集中在尾燈組，換成了豎狀“鐮刀”樣式，并通過一根粗壯的黑色飾條形成視覺上的貫穿效果，但隐藏式排氣布局放在新車上看起來略顯低調。

現款普拉多

現款普拉多

目前關于新車内飾方面還沒有最新信息，但參考全新蘭德酷路澤，我們猜測全新普拉多或将配備更大尺寸的中控屏，并增加一些科技性配置。

全新蘭德酷路澤3.3T V6柴油發動機

和全新蘭德酷路澤一樣，關于全新普拉多的動力部分，目前有多種說法，比較普遍的便是新車将會提供2.4L四缸發動機 電動機組成的油電混動系統以及和全新蘭德酷路澤相同的3.3T V6柴油發動機，這台發動機的最大功率為225kW，峰值扭矩可達700N·m，傳動系統應該也會匹配10速手自一體變速箱，目前還不确定未來新車是否會推出搭載3.5T V6汽油發動機的版本，不過硬派越野SUV常見的非承載式車身結構倒是會繼續出現在新車上。

現款普拉多

普拉多可謂是國内硬派越野領域王者般的存在，憑借着皮實耐用、超高保值率等優點受到了國内消費者的廣泛追捧，但由于排放法規等問題不得不進行停産。全新普拉多換代之後想必産品力也會得到很大程度的提升，對于喜愛它的人來說，無疑會更具吸引力，但就不知未來是否能夠繼續引入國内市場。對此你怎麼看？