現如今道路四通八達,我們去外地的時候可以選擇坐火車,可以選擇坐汽車,也可以選擇自駕。而家用汽車的普及也使得越來越多的人在出行的時候選擇自駕,無論是走國道還是走高速都能到達目的地。但是走了一趟下來,有沒有違章就不知道了。有可能走了一趟下來你駕照的12分就已經都扣光了。
交通攝像頭扣分,交通違章以罰代管
前些日子網上炒得比較熱的就是在佛山一段高速上的岔路口,由于道路标線不合理,無數的大車小車在并線的時候都會壓到實線。而就在這實線前樹立着一個攝像頭,用于拍攝違章。高速路口62萬車主違章,罰款已經過億。
難道這些攝像頭是拉動當地GDP的産業?
其實像這種以罰代管的事情在很多地方都有。北京、天津等地的外地車區域限行,一線城市的貨車限行。這些都是那種以罰代管的做法。而這種以罰代管的做法一年下來收入基本上都是在幾十個億左右,遠遠地超過了安裝攝像頭的錢。所以也就有人說這安裝的不是錢,而是印鈔機!說是拉動了當地的GDP也不為過!
交通标志看似不合理,但是百分百會被罰
無獨有偶,不僅僅是網上熱議的佛山,在其他地方也有類似的情況。很多人去外地,到十字路口的時候可能會看到,咦?路口那麼大,為什麼停止線往前伸得那麼長?然後右轉或者左轉的時候就拐了一個小彎過去了!然後就沒有然後了!圖中是燕郊迎賓路與神威北路的交彙處,被罰車輛是由北向南往東拐。其實這不僅僅是個例,很多地方都會有這種情況。對于拍壓線來說,很多小地方都會拍,但是故意設置這種标線的情況實屬為了罰款而罰款。這種大路口在北京市裡基本上都會設置成一個喇叭口,左轉或者右轉的車輛根本不會壓線。
限速40超速一點也拍?
限速40也拍的情況還不占少數,尤其是在一些國道省道。在這些道路上,你會看到道路很寬敞,但是卻立着一個限速40的牌子。然後你不知不覺地就超速了。雖說超速會被扣分,但限速40的超速是你承擔不起的扣分,基本上一扣就是12分。下面這張就是限速30,開到56,直接扣了12分。而且你在照片上還能看到,這是雙向四車道。限速30恐怕連騎自行車也比他快吧!
交通标志越不合理,外地車主越要遵守
其實常去外地自駕的朋友可能會說,甯可多花點過路費走高速也不走國道。其實這是有原因的,很多國道不僅僅是大貨車比較多,而且交通标志标線也設計得不合理,最重要的是越不合理越會拍。所以去外地開車的朋友一定要注意,越是不合理的交通标志标線越要遵守,因為那種地方是一定會拍違章的。
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