汽車的“排毒養顔”，活性炭效果佳

導讀：不少車主買車後喜歡随意裝飾車輛，容易造成車内空氣“二次污染”，很多車主其實不知道，這會造成車内空氣質量不達标，而想讓車内空氣清新潔淨，應在購車、用車環節進行把控。

車内空氣質量被忽視

作為國内第一部車内空氣質量标準，由國家環保部與國家質檢總局聯合發布的《乘用車内空氣質量評價指南》(以下簡稱《指南》)，根據車内空氣中揮發性有機物的種類、來源和對車輛主要内飾材料本身揮發特性的分析，确定了8種主要被控制物質，規定了車内空氣中苯、甲苯、二甲苯、乙苯等濃度要求。

不過，由于《指南》隻是推薦性國家标準，非強制标準，因此得不到車企及車友重視。日前，記者走訪南甯車市時，南站大道一家4S店的銷售顧問告訴記者，所銷售車型的車内空氣質量都符合相關标準，并出示了《中國環境标志産品認證證書》，上面列舉了該品牌符合該認證條件的産品型号。銷售顧問還稱，盡管《指南》執行了一年，但客戶鮮少關心車内空氣質量是否達标，也很少有人提出要看這個認證書。

廣西分析測試研究中心工程師莫達松指出，在生産過程中，因使用了膠水等含有機化合物的材料，新車就會出現難聞的“新車味”。同時，車主為車輛更換真皮座椅、腳墊等常見的行為，極有可能增加車内有害物質的濃度。真皮、人造皮革、塑料等在制造過程中，需要通過化學辦法處理，會殘留有機化合物。汽車抱枕、靠墊等，其海綿也含有揮發性有機物。此外，相對容易被忽視的隔音棉、汽車音響共振膜等，也含有類似物質。

這些物品如果在有資質的廠家生産，工藝能夠保證，其有機化合物的含量相對較低。如果生産工藝較差，則污染物含量會較高。莫達松建議，車友應盡量少裝飾新車，以免汽車飾品上的異味與“新車味”疊加，加重車内空氣污染，如果實在要裝飾汽車的，在挑選汽車用品時，可讓商家提供廠家出具的産品有害物質的檢查報告。

“排毒”可用土辦法

為了除去新車上的異味，車友用得最多的辦法便是放置活性炭包、汽車香水、菠蘿等。莫達松稱，用汽車香水、水果香等“以香蓋香”的辦法，是治标不治本的，隻能使人聞不到車上的異味，其實有害物質仍然存在。

在有經驗的車友看來，活性炭包可吸附空氣中的有機化合物，是較為經濟、便利的辦法。不過，其放置量要足，且每隔一段時間，需将炭包暴曬，以使其将吸附的有機化合物分解，便于重複利用。

此外，有機化合物在高溫環境下容易分解，溫度越高，其揮發越快，這就是為何夏天汽車被暴曬過後，車内有臭味的原因。因此，可以通過暴曬汽車的辦法，加快車内有害物質的分解，不過在暴曬汽車時最好能确保車廂通風，以免有害物質仍殘留在車廂内。

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