換代日産gtr諜照-tft每日頭條

以高性價比的日産包括在高性能車超跑也是處于領跑的地位的。表現突出的GT系列，在各大用戶裡的口碑都是非常好的。不太了解的朋友可能不知道，這款車型在日本可謂是國寶級别的跑車了。而GTR的翻譯也是性能優越的車，是适合參賽的跑車。

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這個系列曾經在上個世紀的80年代曾經獲得了”公路之王”的美譽，同樣的，還有”無敵戰神”的稱号。這兩個稱号足以說明它的性能在跑車當中的地位。而在北京車展上展出的GT-R50 by Italdesign，限量發售50台，這也是為了紀念Italdesign成立五十周年。上市的價格預計約為774萬元。那麼，這台總價超過七百萬的車到底有怎樣的魅力呢？讓我們一起走進日産GT-R50 by Italdesign吧。

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外觀方面，金灰相間的配色讓整體的逼格一下就上升了不少，貴族氣息立刻撲滅而來。誇張的前臉設計讓人印象深刻。在車标之下基本上都是進氣栅格，進氣栅格占了很大的一塊兒面積。包圍着進氣栅格的是一圈金色闆塊。使得整前臉就像一張大嘴，兇狠十足。倒三角造型的前臉車燈下兩邊延伸。整個前臉充滿線條感，但又不會讓人覺得淩亂。從側面來看，金色的後視鏡成了側面的很好的點綴。

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五個Y型像鋸齒一樣的形狀構成了車輪的圖案看起來硬朗又剛性十足。背部的金色面積相比前臉而言大了許多，紅色的四個車燈位于車标的左右兩側，看起來十分吸睛。再配上可以升降的後擾流闆，整個後臉給人的感覺就是不好惹的超高氣場。

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内飾方面，幾乎是全黑的設計讓整個設計更加的沉穩大氣，充滿攻擊性和神秘感。偶然的兩三個紅色裝飾的點綴，讓整體的黑色氛圍又有了跳動感和時尚感。方向盤還是采用的三幅式方向盤。皮質和針織相結合的整體内飾材質，搭配部分金屬銀飾的裝飾，在視覺上更加豐富，也提高了層次感。

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動力方面，發動機采用的是雙渦輪增壓發動機，3.8升V6配置。最大的功率可以達到720馬力。峰值扭矩更是達到了780牛米。整個動力系統都經過了精密的調校。相比于普通的gt-r系列有了更大的提升，這對于所有超跑愛好者來說，都是想要躍躍欲試的一款車。

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總的來說，日産這一次可以說是下大功夫了，整個動力系統的提升比起普通版本來說是升級了好幾個度的。外形方面也是給了大家很大的驚喜，不管是配色還是造型，都在一定程度上碾壓了同級别的其他車輛。不知道你對這款車有怎樣的看法呢？