2013年的Q5到了保養的日子,如今的Q5L少了全時四區,似乎少了些什麼,不過油耗估計會有更好的表現吧,此車市區10個油多一點點,不錯吧?
最後我們還會給大家奉獻一些此車更換變速箱的花絮,好好往下看吧
曼牌的一些材料見到不止一次了吧,進口的質量做工确實不錯,不過國内的廣東的豹王也很好哦,全合成機濾和全合成機油都是必須的,機油還是法國原産地的摩特好
趁熱油底放油,這是一萬公裡的法國摩特,不激烈駕駛的話,用到一萬公裡一點問題都沒有
拆下的部件髒兮兮,準備清理一番
清理幹淨是不是好很多?機油加注口的橡膠墊圈有可能老化變硬,影響密封效果,必要時就更換掉,油底螺絲處的墊片一定要使用新的
發動機平時很少被清理,大多數車發動機都會越來越髒
看看空濾盒的上部,幾乎沒有灰塵,這就是好空氣濾的過人之處
舊的空氣濾攔截了進入發動機的灰塵,功不可沒
空濾盒下半部分清潔幹淨
新舊對比看下,一萬公裡的空氣濾就這樣了,有人說說明書上寫的四年更換,還有說防凍液不用更換的,這個也不解釋了
空氣濾就對比到這裡
空氣濾的包裝,德國貨,質量杠杠的
這是空調外濾.曼牌沒有這個配件,用德國的科德堡吧那就,每次必換
準備安裝到位
國産車都要求這裡放油時間超過15分鐘,說反正也放不幹淨的,是何居心
放油是放不幹淨的,咱們來抽
繼續
行不?
機濾壓力彈簧,同樣清潔
高檔貨,你用你的發動機知道
手工擰緊就可以
新的墊片,墊片有方向
30牛米緊固油底螺栓
機油加注口清潔幹淨,周圍越發顯得髒了吧?
這個顔色還挺好看
什麼叫專業?用心就是專業吧
緩緩倒入,一滴都不會到發動機外部
紙張無用
正面也瘋狂
91000公裡留念。
轉自老司機用戶：艾車服務
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