積碳是發動機在工作過程中，燃油中不飽和稀烴和膠質，在高溫狀态下産生的一種焦灼物質。它可以聚集在發動機的各個部位，比如：進氣管、燃燒室等；它具有吸油的特性，會讓燃燒不完全的汽油再變為積碳，一層一層的堆積越變越厚，以緻惡性循環。
積碳對車輛的影響是非常大的，它可以降低發動機的功率，增大油耗，對發動機造成損害，甚至可能導緻發動機需要大修的狀況。
積碳并不是一天兩天形成的，它需要一個漫長的過程，經常使用清潔劑清洗就減少了積碳的沉積，如果感覺沒有必要做或者想省這個錢，就勢必導緻積碳過多多厚的形成難以清洗。
一、汽車積碳多久清理一次？
積碳并不是越常清理越好，在車輛性能表現正常時，完全沒有必要多花額外的費用。因為輕度積碳不會影響發動機正常工作，隻有嚴重積碳時才會影響車輛性能。
1.清洗節氣門：一般情況下節氣門的清洗周期建議在20000公裡。
2.清洗發動機内部積碳：清洗周期一般建議在30000公裡一次。
3.清洗油路積碳：要定期給愛車的油箱内添加專用清洗型燃油添加劑，建議每3000公裡添加一支！
4.清洗進氣系統積碳：一般是每隔20000公裡左右清洗一次。
總的來說，一般如果車輛在長期市區行駛，建議車主2~3萬公裡清理一次積碳；如果長期在高速上行駛，那麼可以延長至3~4萬公裡。
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