這兩天，“重現西關水系，推動西濠湧全面揭蓋複湧”的新聞讓我頗為興奮，要知道，西濠湧與大名鼎鼎的東濠湧一樣，曾是守衛了廣州千年之久的護城河。兩條寬闊的護城河之間，又有玉帶濠連接，舟楫往來，帆影簇簇，形成了“水繞重城俨畫圖,風流應不讓姑蘇”的意境，“東方威尼斯”之稱絕非虛談，老廣州之商業繁榮，西濠湧功不可沒。

問題來了，東濠湧大家都已非常熟悉了，那麼，西濠湧到底在哪兒呢？在上千年的曆史長河裡，它又是怎樣一副面容？今天，我們就來說一說西濠湧的前生後世。

文/廣州日報全媒體記者王月華

始于宋代

長約五公裡 本是護城河

西濠既是古代廣州城的護城河，要說清它的前生後世，自然得從城牆說起。我們之前在專欄裡說過，北宋熙甯年間，一代重臣、在當時出了名的“耿直爺”程師孟克服種種困難，修起了廣州西城（此前已有子城與東城，史稱“宋三城”）。據學界考證，這一道固若金湯的城牆足足高9米，東起約今天的教育路、吉祥路一線；西至今人民路一線，其西北角約以當時的光孝寺西北角為界；北起今百靈路一線，南至今大德路一線，用古籍上的話說，“環十三裡”，着實蔚為大觀。

光陰荏苒，倏忽到了明代，永嘉侯朱亮祖将“三城合一”，加固城牆，接着又開始了大規模的“北擴”工程。他把城區範圍一直擴張到越秀山，并沿着山麓修起了巍峨的北城牆。直到今天，你仍可以在越秀山上找到明代城牆遺址，這也是20世紀20年代大規模拆除城牆之後留下的零星記憶。

言歸正傳，現在來說西濠。據《越秀史稿》的記載，宋代西城牆外很可能已有水道，程老爺子修築西城時，就将其視為護城河，而清代學者阮元所著的《廣東通志》記載，宋嘉定三年（1210年），經略史陳岘“浚濠通江”，西濠的曆史由此開啟，一個“浚”字，透露玄機，若非已有古水道，為何要稱“疏浚”呢？當然，我才疏學淺，這也隻是猜測而已。古廣州兩千年的水系變遷，真要細究起來，去讀個博士都未必弄得清，說得若有錯漏之處，也隻能請讀者諒解了。

守衛了廣州城千年的西濠，路線走向到底如何？據《水潤花城 千年水城史話》一書的記載，史上經曆多次疏浚的西濠，由芝蘭湖引水，流經第一津，然後順着西城牆（今人民路所在）西側，經第二甫，三甫，四甫，五甫水腳，六甫水腳，七甫、八甫水腳，由太平街（今光複南路）通往珠江的西濠口，再注入珠江。整條西濠總長約五公裡，在守衛廣州城的安全之餘，也承擔着繁忙的貨運功能，舟楫往來，帆影簇簇。

水道溯源

“第一津街”保留渡口記憶

問題又來了，“芝蘭湖”這個名字，聽着實在陌生；再說在百度地圖上左找右找，也找不到第二甫、第三甫直至第八甫這些地名啊，它們到底在哪兒？據史料記載，明代以前，芝蘭湖是象崗山下的一個天然湖泊，北起桂花崗，南至第一津，煙波浩渺。芝蘭湖水經司馬湧流入珠江，司馬湧古時江面寬闊，是西北入廣州的主要水道，蘭湖碼頭在宋代還是重要的内港碼頭。你看，一條西濠，與四通八達的水網連接，古人的智慧，豈是虛談？不過，芝蘭湖到了清代逐漸淤塞，如今隻留下“蘭湖裡”“蘭湖前”這些地名，镌刻着昔日的地理記憶。

說完芝蘭湖，再說第一津。第一津的記憶也是有迹可循的，第一津街就在今西華路東段北側。“津”在古漢語裡本是渡口的意思，北宋才子秦觀被貶南下時，曾寫下一阙《踏莎行》，裡邊有“霧失樓台，月迷津渡，桃源望斷無尋處”之句。合理推測，第一津，便是西濠的第一個渡口了，想象一下古時月夜中的西濠與古渡，真是很有詩意的一幅畫面。

地理記憶

二甫至八甫 就在光複路

在百度地圖上，我們找不到“第二甫”“第三甫”直至“第八甫”這些正兒八經的地名，但可以找到“六甫水腳”“七甫水腳”“八甫水腳”等地名，全部在光複路一線，這些都是蛛絲馬迹。如果我們再去找一張20世紀20年代的老地圖來看一看，從“二甫”到“八甫”，從北往南，相挨相依，全在今天光複路的位置。原來，第二甫至第八甫，就是現在的光複北路和光複中路。20世紀二三十年代，近代廣州“城建熱”方興未艾，第二至第八甫直到槳欄路一線全部築成馬路，命名光複路，第二甫到第八甫便成了曆史記憶。

“甫”這個字的來源，學界衆說紛纭，但比較占優勢的一種說法是，“甫”其實是“埗”的諧音，即埗頭（碼頭）的意思，因為廣州諸“甫”的地名往往與“水腳”聯系在一起。從第一津到第八甫，就是指西濠上的多個碼頭。幾公裡長的西濠，居然有這麼多碼頭，昔日水運之繁忙，可想而知。有意思的是，光複路一帶還曾發掘出宋代的古船桅與海船用品，可見當年西濠水面之寬闊。

舊時模樣

宋元西濠湧 寬七十多米

說來說去，西濠到底有多寬？據曾昭璇先生所著的《廣州曆史地理》，宋元時期，西濠曾寬達20餘丈，換算一下，即有70多米；明清時期的西濠到底有多寬，恕我查閱資料能力的有限，一時半會還真找不到，不過，從明代嘉靖年間來訪廣州的葡萄牙人克羅茲的叙述中，我們仍可一見西濠的真模樣。克羅茲說，廣州“沿江築城”，被“寬大濠塹包圍”，濠水與城牆之間有足夠的地盤，可集合一支大軍，發揮一下想象力，這個場面确也足夠壯觀。

據《越秀史稿》記載，直到清代中期，西濠仍可通行舟楫，1921年，廣州官方對西濠進行疏浚，把和平東路至西濠口路段改為石拱式暗渠，小船仍可經暗渠上溯，再往北還可露天行駛。1964年，西濠湧面全部加蓋，成為暗渠，渠面成為街巷路面，西濠從此消失在人們的視野中。

而根據前天的新聞報道，據專家考證，目前在十三行街以北，人民南路西側騎樓街的背後，有一段百米長的西濠湧古河道被混凝土覆蓋。不過，西濠湧全面揭蓋複湧的走向如何，規劃部門尚在前期研究中，沒有具體定論。等到西濠湧全面揭蓋複湧的那一天，它的昔日模樣，就可以完完整整呈現在我們面前了。