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全新日産途樂實車
全新日産途樂實車
更新时间:2024-12-26 18:03:15

文:懂車帝原創 高帥鵬

[懂車帝原創 産品] 随着國内排放法規升級,部分進口車型在市場中隐退。從我們日前獲得的消息來看,日産途樂已完成國六B排放标準認證,預計将在不久後恢複國内銷售。

據悉,恢複國内銷售的途樂車型将通過平行進口渠道引入,并且這款車非中東版本,而是北美版途樂(途樂在北美市場被稱為ARMADA),動力部分搭載5.6升V8發動機。參考日産美國官網售價來看,ARMADA售價區間在49150美元-68550美元(約合人民币33萬元-46萬元)。

全新日産途樂實車(新車日産途樂實車曝光)1

目前在售美版途樂為中期改款車型,采用更大尺寸前格栅和前燈組

全新日産途樂實車(新車日産途樂實車曝光)2

車尾新增貫穿式鍍鉻飾條,尾燈組為全LED光源

全新日産途樂實車(新車日産途樂實車曝光)3

該車可提供一款午夜版車型,外觀細節采用黑化設計

全新日産途樂實車(新車日産途樂實車曝光)4

午夜版車型尾部細節同樣升級為黑色高光處理

全新日産途樂實車(新車日産途樂實車曝光)5

新風格日産車标

盡管同樣處于中期改款階段,不過與中東版途樂有所不同,美版途樂前格栅并未采用鍍鉻點陣式内部細節,而是繼續采用多橫幅設計,并且前燈組升級為全新C形樣式,前臉整體具有扁平化風格。此外,新款途樂車标調整為日産最新設計。

全新日産途樂實車(新車日産途樂實車曝光)6

中控台繼續為對稱式設計,不過懸浮式多媒體顯示屏是全新變化

全新日産途樂實車(新車日産途樂實車曝光)7

根據車型不同,新車可提供多款木紋顔色進行選擇

在中期改款之後,新款途樂内飾變化相對明顯,其中控台升級有一款全新12.3英寸懸浮式多媒體顯示屏,屏幕分辨率為1920x720,多媒體系統支持蘋果CarPlay和安卓Auto手機互聯,車載導航也可通過車載Wi-Fi網絡進行地圖更新。

全新日産途樂實車(新車日産途樂實車曝光)8

配圖車型第二排為三座布局

全新日産途樂實車(新車日産途樂實車曝光)9

第二排可選雙座版本

全新日産途樂實車(新車日産途樂實車曝光)10

360度全景影像

在科技裝備上,新款途樂升級有流媒體内後視鏡、360度全景影像、手機無線充電、車聯網、自适應巡航、帶行人檢測功能的自動緊急制動、盲點警告、車道偏離警告、遠光燈輔助等。目前,在售美版2022款途樂還新增内外熏黑處理的午夜套裝,并在頂配Platinum車型上增加第三排座椅一鍵電動折疊、第二排座椅加熱、120伏/400瓦電源等。

全新日産途樂實車(新車日産途樂實車曝光)11

搭載5.6升V8發動機

全新日産途樂實車(新車日産途樂實車曝光)12

新款車型具有3.85噸牽引能力

動力方面,美版途樂搭載5.6升V8發動機,最大功率400馬力,峰值扭矩560牛·米,具有3.85噸牽引能力,并帶有集成拖車制動控制器和拖車搖擺控制系統,傳動系統匹配7速自動變速箱。

代際關系/競争對手/市場環境:

全新日産途樂實車(新車日産途樂實車曝光)13

第一代ARMADA

全新日産途樂實車(新車日産途樂實車曝光)14

第二代ARMADA

盡管可以簡單地将現款ARMADA理解為美版途樂,不過實際來看,ARMADA此前曾是獨立車系。該車首發于2003紐約車展,基于日産F-Alpha平台開發,同平台車型包括第一代Titan皮卡、日産Pathfinder等。

全新日産途樂實車(新車日産途樂實車曝光)15

新一代蘭德酷路澤LC300

時間來到2017年,多年未換代的ARMADA推出第二代産品,不過其為Y62代途樂(Patrol)姊妹車,因此ARMADA盡管命名仍被保留,實際已是途樂換标車車型。2020年底,ARMADA在中東版途樂之後進行中期改款,預計将引入國内車型為ARMADA中期改款後的年度款産品。從競品角度來看,日産途樂主要競争對手瞄準豐田蘭德酷路澤。據悉,新一代蘭德酷路澤平行進口版也将在國内開售,屆時日系大型SUV市場将迎來更多選擇。

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