【卡車之家 原創】常言道：戰争，請讓女人走開。其實卡車領域也是如此，以前很少女司機開卡車，最近幾年逐漸多了起來。開卡車作為一項有風險的交通行為，司機開車時的視覺、聽覺、反應、情緒、駕駛技能、感知判斷能力和疲勞駕駛等特性對駕駛安全影響很大。女司機在與駕駛相關的生理、心理、習慣等多方面與男性有較大的差異。
從判斷能力考察，男性駕駛員速度估計檢測的合格率占84%，女性占71%，速度估計的準确程度存在性别差異。對複雜反應特性的研究結果表明，女性複雜反應判斷的失誤次數較男性多；尤其是有蜂鳴器聲音時，有的女性被試往往左、右兩手、腳同時松開，說明女性駕駛員對于突發情境的處理能力弱于男性。
從心理壓力方面考量，相同條件下女性較男性更容易壓力過大，因此危險情況下出事故的概率更高。從應激反應方面考察，性别差異也較大，女性比男性駕駛員對複雜交通環境的辨别能力低，且在駕駛應激環境下反應不如男性積極，對突發事件不能應付。
男女卡車司機還有顯著的身體條件方面的差異，視野、體力、空間能力等方面，男女間的平均差距都相當明顯。那麼，女司機這一特殊的應用場景，有哪些特點？
人：單人或者雙人駕駛，要求B2駕照；
車：對操控性要求高，最好是AMT自動擋，而且對品質和可靠性要求高，減少抛錨；
貨：散貨和物流公司的貨物都有，最好是不用人工裝卸的；
路：高速公路和國道兼顧，最好是高速公路多一些。
針對于以上幾個特點，該場景對車輛有以下三點要求：
1.操控性：女士對機械的掌控不如男司機，所以要好開的車；
2.可靠性：女司機一般不會修車，所以要開起來故障率低的車型；
3.舒适性：女士對生活的舒适度要求比男司機高一些。
來自安徽蕪湖的A2卡妹段明明喜歡美觀大氣，設計漂亮的卡車，看上去就覺得很高檔；然後還要操作方便，舒适度高。對于女人而言，美觀永遠大于實用。在買車這一點上，男人會首先考慮動力、功能、速比、可靠性等方面。女人就比較簡單了，外觀好看，舒适度高就十分滿意了。
大部分女卡車司機都是出于種種無奈才走上這條道路。動辄上百萬的裡程，娴熟的駕駛技能，還算可以的收入，對方向盤的熱愛，讓她們在曆盡千般之後，仍然選擇堅守這條道路，繼續為了自己的夢想、中國的物流而奔跑着。希望将來這些女卡車司機有孩子的時候，盡量多回去看看孩子，給孩子一個溫暖的家。
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