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全新豐田bz 4x concept概念車
全新豐田bz 4x concept概念車
更新时间:2025-02-11 08:20:04

  油價這麼高,買啥更合算?很多人會下意識地選擇新能源汽車。這其中日系新能源車雖然有些姗姗來遲的味道,但架不住口碑好啊。所以作為三十萬元級别的入門之選,很多人會糾結一汽豐田bZ4X好呢還是東風日産Ariya更值得入手,我們來分析一下!

  外觀造型很帶感 東風日産Ariya更嬌小

  從外觀設計來看,一汽豐田bZ4X采用了全新的設計語言,造型上比較前衛,前臉采用封閉式的格栅設計,配上兩側狹長的大燈組合,燈組内部的日間行車燈和鍍鉻格栅融合為一起。視覺效果上看起來更加有型。

全新豐田bz 4x concept概念車(手握30萬元買電驅)1

  側面,一汽豐田bZ4X的前翼子闆與側裙位置采用撞色設計。配上溜背的造型設計。運動感十足。新車尺寸方面,長寬高分别為4690/1860/1650mm,軸距為2850mm。

全新豐田bz 4x concept概念車(手握30萬元買電驅)2

  作為一款純電車型,東風日産Ariya在外觀上非常具有視覺沖擊力的。前臉封閉式的格栅設計配上兩側犀利的大燈組合,都比較符合當下年輕人的審美潮流。車身側面加入了轎跑SUV的設計風格。使得車輛更加有運動風。配上雙拼色的車身設計看起來更加時尚。東風日産Ariya尺寸為:4603/1900/1654mm,軸距最大為2775mm。雖然比一汽豐田bZ4X整整小一圈,但是漂亮的造型還是會讓人産生入手的欲望。

  一汽豐田bZ4X空間大,東風日産Ariya更簡約

  從空間上來看,一汽豐田bZ4X在空間上更大,舒适感更好一些。家用選擇的話肯定首選空間大的車型。

全新豐田bz 4x concept概念車(手握30萬元買電驅)3

  一汽豐田bZ4X整體設計比較普通,中控台的前儀表台用了懸浮式設計。12.3英寸中控屏和空調區域融合在一起。中控屏也會因為版本的不同而大小也有區别,中控台多數地方用織布材質覆蓋,整個内飾看上去就比較普通,幾乎可以說一汽豐田bZ4X沒有一點新能源車應該有的味道。  配置方面,一汽豐田bZ4X除了TNGA架構下的安全性配置外,還擁有吸煙模式、天氣模式、兒童模式等多種模式切換。增強了車主的體驗感。新車的座椅加熱、方向盤加熱、駕駛模式、全景影像等功能都配置齊全。

全新豐田bz 4x concept概念車(手握30萬元買電驅)4

  相比之下,一汽豐田bZ4X的内飾設計就更吸睛一些。雙幅式的方向盤設計、加入了12.3英寸的雙連屏設計,視覺上還是屬于耐看的類型。在用料上,車内顔色主要以黑色為主,并金色作為點綴,細節之處加入木紋裝飾進行點綴,營造出一種濃濃的居家風格。

  東風日産Ariya動力更迅猛 一汽豐田bZ4X像個糟老頭

  盡管一汽豐田bZ4X會推出有單電機前驅和雙電機四驅兩款版本,但這貨的動力真的令MYAUTO失望。據悉,一汽豐田bZ4X前驅電機功率最大為150千瓦,百公裡加速8.4秒。四驅版本前後兩個電機的最大功率均為80千瓦。百公裡加速7.7秒。

全新豐田bz 4x concept概念車(手握30萬元買電驅)5

  這麼大的車型配備這麼些小功率電機,豐田也真是夠夠的。另外,據說一汽豐田bZ4X整個系列都用的是三元锂電池,盡管CLTC純電續航裡程分别為:400千米、500千米、560千米和615千米,但換裝之後的國産電池安全性還是令人疑惑的。

全新豐田bz 4x concept概念車(手握30萬元買電驅)6

  根據了解到東風日産Ariya的消息來看,東風日産Ariya将提供兩驅版和四驅版兩個版本車型。兩驅版本搭載了一台代号為AM67的電動機。電機最大功率能達到178千瓦。最高時速為160公裡/小時。四驅版則是用了雙電機設計,電機型号為BM67/CM67。前後電機功率最大為160千瓦。最高時速能達到200公裡/小時。續航方面,東風日産Ariya長續航版本最高可達610千米。

  寫在文末:

  綜合來看,東風日産Ariya和一汽豐田bZ4X在産品上都有自己的一套打法,兩款車型在外觀、内飾、和動力上也都有自己的特點,同時短闆也很明顯。一汽豐田bZ4X有着更大的尺寸和漂亮的外觀設計,但是内飾顯得老舊,而動力方面也是很菜很菜的表現,MYAUTO有時候真懷疑豐田是從哪個作坊撿來這麼款車型。相比之下,東風日産Ariya雖然個頭和空間比較小一些,但勝在内飾設計和動力性能,是一款更有科技感和駕馭感的車型了。你,會更喜歡哪一款呢?

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