S1線離通車又近一步啦！
上海的小夥伴們往返蘇昆将更方便！
近日，蘇州軌道交通S1線單體最大車站，玉山廣場站主體結構封頂。至此，S1線全線28座車站全部完成封頂！玉山廣場站屬S1線7标段，車站深，基坑外包長，且地處昆山老城區及老鎮區段，地下水系發育，雨污水管衆多，易造成地面塌陷。項目部針對施工難點，首創地質缺陷隐患排查工作，采用高精度地質雷達探測儀開展盾構區間補充全面探測工作，并在玉山廣場站同步開展了城市中心區域路面塌陷綜合應急演練。
S1線将于明年開通試運營
交通S1線為東西走向，線路西起唯亭站，東至上海花橋站，全長41.25公裡，設站28座。正線區間設計最高時速可達100公裡，是國内縣域經濟首條穿越全城的軌道交通線路。
S1線也是長三角一體化基礎設施互聯互通的示範工程，經過蘇州工業園區、昆山中心城區核心區、經濟技術開發區、花橋國際商務區等地區，終點設于上海花橋站，與上海軌道交通11号線銜接。S1線預計2023年開通試運營，建成後，上海的小夥伴們往返蘇昆将更方便！
推動長三角更高質量一體化
除了S1線預計明年開通試運營，給我們的交通帶來便利外，長三角城市群一體化發展給我們生活帶來了很多利好！比如，長三角一體化示範區，異地就醫越來越方便。長三角住房公積金一體化落地，異地貸款證明将可以互認。長三角城市群一體化發展已經滲透在我們生活的方方面面，而未來，更令人期待！
文字和圖片：蘇州發布
編輯：湯玉莉
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