把4s店變成展廳?[資訊-牛車網]“不看logo，還以為走進了科技館，這家4S店簡直太酷了”一消費者走進一汽-大衆新标準展廳後如是說，我來為大家講解一下關于把4s店變成展廳?跟着小編一起來看一看吧!

把4s店變成展廳

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“不看logo，還以為走進了科技館，這家4S店簡直太酷了。”一消費者走進一汽-大衆新标準展廳後如是說。

近年來，汽車市場發生着巨大改變。首先是汽車産品本身越來越智能化，大屏幕配上自動輔助駕駛系統，OTA升級後還能在線看B站。一系列聞所未聞的高級操作，讓年輕人感覺不是在買車，而是在買新時代的iPhone，喜氣洋洋。

第二個變化是售賣終端體系迎合産品走向高端化。就像白富美得配高富帥，科技感十足的智能新車型放在老舊的4S店，産品再高檔也像是從華強北進貨的盜版。從消費者角度看，好東西肯定得放在好地方，特斯拉一進入中國市場就拿下了上海外灘和北京三裡屯，都市霓虹配上名媛的進進出出，盡管走在街邊的我們對它一無所知，但能感覺到能擺在這兒的貨，肯定不便宜。

所以，産品賣得好不好并不完全取決于産品本身，就像五星級好菜不僅僅取決于食材和味道，擺上五星級酒店的餐桌才是重中之重。

因此，一汽-大衆數字化轉型後即将上市的車型高爾夫8、大衆ID·4等一系列重磅産品，急需一個全新面孔的展廳來映襯這一變化。

10月20日，我前往天津體驗了一把一汽-大衆品牌基于新标準建設的首批展廳，看看新展廳能不能襯托出一汽-大衆的數字化轉型。

全是大屏幕，科技感十足！

位于天津的一汽-大衆大衆品牌新标準展廳是一汽大衆基于全新标準打造的首批5個展廳之一。

進門，映入眼簾的就是一塊14米長1.8米高的巨幅大屏幕，上面循環播放着數字化高爾夫8以及大衆探嶽X等車型的信息，有點進入電影院的感覺。

除此之外，展廳兩側的展車位還布局了兩個落地大屏，上面有針對剛上市新車而制作的模拟動畫，可以加深消費者對車型的了解。

例如，消費者想知道高爾夫8的發動機，大屏幕就能看到模拟該車型發動機工作的動畫。

除了這些巨幅屏幕之外，在銷售位還擺放有60英寸的觸摸大屏。前來買車的消費者在這裡可以直觀的對比各個車型之間的配置差異，選配差異等等。

當然，電子化屏幕的應用貫穿于整個展廳，就連以往資料欄上的宣傳單頁都變成了iPad電子版，消費者點擊屏幕就可以查詢相應的産品參數。

一番體驗下來，可以肯定的是，一汽-大衆新标準展廳絕對是當今衆多4S店中屏幕最多的玩家。前來買車的群衆笑稱：“還以為走進了一家電子屏幕展示廳，科技感十足。”

除了大屏幕，大廳的兩側還布局有氛圍燈裝飾的高端展位，未來這裡将作為展示大衆ID.4的重點區域。

店内工作人員告訴編輯，這兩側之前都是辦公區域，現在辦公室搬到了樓上，盡可能騰出來擺放展車，店内想把更多空間留給前來體驗的消費者和維修保養的車主。

新标準展廳讓銷量一路向上：

人們無疑喜歡舒适優美的環境，有消費者稱：“展廳就像漂亮的工作室，看起來年輕有活力，凳子坐着也很舒服。以往的展廳裡隻有車，以緻于車太多顯的十分擁擠雜亂。但這種風格的展廳太棒了，有點圖書館和星巴克的感覺，即使不買車都想在這裡駐足消遣一會。”

店内工作人員開玩笑說道：“新店鋪裝修後自己都感覺很高大上，上班都積極了，而且新展廳對銷量增長也有很明顯的促進作用，新店鋪開業後第一場活動就賣出去一百多台車，比以往高很多。”

同時，舒适的環境增加了用戶留在店裡的時間，以往是來了看看就走了，現在很多用戶一進來就感覺很高檔，琳琅滿目的功能區也能吸引用戶的注意。

也有很多用戶喜歡去玩那些屏幕，還有去看精品區上的産品，累了也會去吧台拿一些飲品，坐下來休息一會。用戶明顯是願意多留一會了，對銷量提升有很大幫助。

展廳設計負責人透漏：“從目前拿到的數據來看，新标準展廳帶來的銷量增益确實非常明顯，礙于開業時間不長，樣本量還不夠大，所以本次就不拿數據出來做為數據參考了。但可以肯定的是，在疫情影響車市銷量下滑的大背景下，我們選擇回歸銷售本源（4S店鋪買車），加碼4S店更替升級從而促進賣車的決策是正确的。”

最後，大衆品牌全新形象展廳設計已全面應用于新渠道建設，目前一汽-大衆正全力加速推進全網絡展廳升級項目，并計劃在年内實施100家現有渠道的煥新升級，4-5年内實現全國所有門店升級。

同時，本次天津的探訪，一汽-大衆新标準展示中心确實做到了提升用戶體驗及産品升級。

正如大衆品牌公關總監段甯所說：“當行業漩渦的中心由産品變為用戶，當數字化、智能化成為時代的關鍵詞，一汽-大衆品牌煥新升級顯然勢在必行。”

但這不止是一汽-大衆面臨的課題，更是汽車行業所面臨的時代命題。在用戶年輕化和汽車智能化時代，汽車品牌勢必要不斷創新，迎合時代變革，将年輕化和數字化理念滲透到品牌基因當中。目前來看，一汽-大衆顯然已經邁出了領先且踏實的一步。