雷克薩斯GX460 22款 6座 高級加強運動包

22款雷克薩斯GX460高級加強運動包 黑/紅報價[配置]六座 标配 大燈清洗、金屬漆、高級運動包 船長座椅（lexus 應用程序套件 導航系統 運動木質裝飾 停車輔助 電子後視鏡 LeD霧燈 雨刷傳感器 擋風刮水除冰 前座椅加熱通風 二排座椅加熱 三區空調 空氣過濾 馬克萊文森音響 電動斜椅三排座椅折疊 19寸灰輪毂、灰色運動前闆、鍍鉻運動側鏡、深灰色運動後帷幔、青銅色金屬面排氣、猩紅尾燈 ）、方向盤加熱。

現款雷克薩斯GX460上市已有7年之久，雖然在2014年度改款車型上加入了家族化的紡錘形前臉，在如今的SUV市場上GX460依舊略顯疲态。作為目前為數不多仍采用非承載式車身的豪華SUV之一，GX460是否能夠滿足如今消費者的評價标準是我們此次測評的主要目的。為了測試非承載式車身結構是否能夠給它帶來越野性能的優勢，在常規公路體驗之外，我們還特意增加了非鋪裝路面測試。

雷克薩斯GX460無論懸架被設定在何種模式，GX460都營造出與自身豪華定位相符的舒适性。不管是胎噪、風噪還是各種環境噪音，統統被隔絕在駕駛室之外，使它成為長途旅行的絕佳選擇。21款雷克薩斯GX460标配了KDSS動态懸架控制系統，能夠在一定程度上減小車身側傾，但是GX460在緊急轉彎等工況下應對起來還是有些勉強。

　22款雷克薩斯為這輛GX460配備了一塊8英寸的中控觸摸屏幕，并沒有采用新款車型上常見的鼠标觸摸闆式操作方式。馬克·列文森(Mark Levinson)高級音響系統音質清冽，豐富的調節選項可以滿足乘客不同的聽覺需求，可以稱得上是一套出色的車載音響系統。儀表上配備了一塊多功能顯示屏幕，但是其圖形顯示效果進一步放大了整車内飾的年代感。如今幾乎成為标配的Android Auto以及Apple Carplay自然也無覓其蹤，這意味着你無法将自己的隻能手機和車上的娛樂系統相連。

　　22款雷克薩斯GX460的内飾設計融合了金屬的科技質感和真皮、實木的自然優雅風格。一體化的金屬材質中控台，閃亮的車門内把手及擋把設計，與真皮材質相互交織。方向盤、車門内飾及中控台等部件配有實木裝飾，柔軟的半苯胺真皮座椅呈現尊崇感受。将後排座椅全部放到之後，可以獲得1832升的最大行李空間，但是考慮到GX460的尺寸，這樣的表現并不能令我們滿意。它的尾門采用了側開式設計，雖然開啟時需要占用較大的空間，但是GX460尾部的方正設計提供了更多可用的行李空間。

随着全國各地實施國六标準，大批量中東版越野車即将退出中國市場，平行進口汽車市場大環境不好的情況下，之前一直處在不溫不火的狀态下的雷克薩斯GX460的銷量着實讓人目瞪口呆，發生了驚天大逆轉，在GX460所有車源顔色裡頭，最便宜的室白色，其次是黑色，比白色貴一萬，而紅、藍、灰色和钛銀則要比白色貴2萬。