哪種車型最像川崎-tft每日頭條

哪種車型最像川崎（明明是一代車中女神川崎）1

川崎是一個讓很多摩友為之動容的名字。

Ninja250的30周年紀念版，還鬧過小烏龍事件，被認為是地平線最後玩壞了的。

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故事大緻是這樣的：

車主買了ninja250，成功的從悶騷進化成内外兼騷，畢竟兩輪承載着靈魂，自從有了摩托，汽車就在家裡睡覺。

騎上我心愛的小摩托，隻有在你貼地飛行的時候才能一覽無遺。

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但這個x還沒裝夠呢，在騎了剛過2000公裡的情況下，車就被偷了！車主當時就去報警了。

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最後找到的時候，可憐的小摩托倒了大黴了，已經無法來形容了，車被刮的亂七八糟，摔過不少次……

整流罩被拆解，鑰匙孔線路被剪斷，部分配件直接拆損壞，油箱上原裝龜背貼撕毀，30周年紀念版标貼撕毀，油箱蓋斷裂等等等等。最終維修的價格加上回來運費約16000。

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川崎作為車中女神，怎麼能蒙受如此不白之冤呢？！

今天我必須為川崎正名，川崎是真忍者，不是地平線！

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先科普一下地平線摩托：

泛指一切國内三線四線小作坊組裝出産的跑車型摩托、或者街車摩托，以山寨抄襲的外觀為主，東拼西湊的零件組裝而成，通常是貼牌或者根本就沒品牌甚至無法上牌照。

價格極為低廉3000-8000的價格段為主，當然不排除也有過萬的高級地平線。主要面向愛慕虛榮、喜歡炸街裝X的社會小青年為主，用極為拉風誇張的外型迷惑外行人，性能極差安全性沒有保障！

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地平線用的發動機與普通的小排量跨騎車是一樣的，現在市面上大多地平線都是仿的川崎，因此人們才會對川崎有更多的誤解，認為長成川崎這樣的就是地平線。

于是就有不少川崎車友開始自嘲自己騎的是大茂地平線。

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川崎成立于1915年，在100年的曆史中它有着無盡榮耀也有着無限的落寞，但他的故事裡卻始終有着兩個充滿魅惑的詞彙，“傳承”與“堅守”。

他說：我就是大茂地平線，隻要你們在追逐風的路上享受并快樂着，我無所謂。

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