#我的汽車機器人Z6#衆所周知我們自主品牌汽車發展的曆史比較短，所以在我們的印象中，自主品牌的價格和級别國外汽車相比要便宜不少，這也是自主品牌賴以生存的法寶。但是你相信嗎？才短短幾年時間，自主品牌無論從新車的産品競争力，還是價格方面，都迅速地超越了合資車。

熟悉雪佛蘭的小夥伴一定知道雪佛蘭有一款緊湊型的SUV，這款新車叫做創界，廠家指導價為13.99萬~10.99萬，如果算上終端的優惠幅度，這款新車的起售價也就在10萬左右，而自主品牌裡很多車型的價格要比創界貴出不少。按理來說，這款車型的産品競争力應該是很出色的，但是在終端市場裡很難查到它的銷量，甚至上一次的改款日期還是在2019年，并且動力系統采用的是1.3T三缸發動機。底盤設計則是後扭力梁式非獨立懸架。作為一款緊湊型的SUV，創界的車長僅僅隻有4411mm，軸距更是隻有2640mm，基本沒有太多的産品競争力。

而自主品牌緊湊型SUV，新車的品質更高，價格自然也賣的上去，比如長安歐尚Z6新能源版本。

長安歐尚Z6新能源版的廠家指導價為15.58萬~17.58萬元，價格要比上述車型更貴，但是産品競争力要高出很多。

雖然價格比雪佛蘭創界要貴了幾萬塊，但是消費者更願意購買。為什麼呢？這款車型的外觀設計就不做過多介紹，仁者見仁，智者見智，但是不得不說，整體的外觀設計很時尚，很潮流。鷹眼造型的大燈，出色的運動包圍，無邊框的格栅，懸浮的車頂設計，細長的尾燈，這些都是非常時尚的風格設計。車身數據部分，長安歐尚Z6新能源版的長寬高分别為4699/1890/1680mm，軸距更是達到了2795mm，約2.8米的軸距可要比上款車型出色不少。

相較于雪佛蘭的機械化的内飾，長安歐尚Z6新能源版的内飾設計不僅豪華時尚，而且更加充滿科技感。進入車内我們能夠看到新車搭載了三塊懸浮大屏幕，包括12.3英寸的懸浮中控屏，10.3英寸的液晶行車電腦以及9.2英寸的管家小屏幕。沒錯，長安歐尚Z6新能源版還配備了管家功能，可以通過語音指令來進行喚醒。

除了這些配置，還擁有車載KTV，歐尚健身等智能化的配置，貼合年輕消費者的需求。除此之外，新車還擁有眼神喚醒系統，人臉識别都是非常不錯的。

讓我沒想到的就是，這款長安歐尚Z6新能源版的總體價格并不高，但是絕大部分的車型搭載了L2級别的智能輔助駕駛系統，打開主動刹車功能，行駛在高速公路上是非常方便且安全的。最主要的是，還配備了主動降噪功能，本身就是新能源汽車，再加上降噪配置，舒适度更高。

長安歐尚Z6新能源版采用的是插電式混合動力系統，和雪佛蘭創界1.3T的發動機相比，不僅養護費用更低，動力更強，而且油耗也更低。電動機的總功率為150馬力，總扭矩330N·m，而且還擁有一款中國芯自主研發的1.5T發動機，最大功率166馬力，峰值扭矩255N·m。這款車型可以實現150km續航，綜合續航裡程高達1200km，WLTC下百公裡綜合油耗僅僅隻有1.3L。

如果僅從價格層面來看，長安歐尚Z6新能源版确實要比雪佛蘭創界更高。但是我們仔細研究配置設計以及動力系統後會發現，并不是國産車的價格變高了，而是雪佛蘭創界這款合資車落後了，問題并不出在國産車上，而是雪佛蘭自身的原因。這個觀點你認同嗎？歡迎留言。