與它并行的福岡仍然從市場上撤回，但它仍然生活在人們的生活中。是第一個桑塔納的模型，它被推向公衆，35年，它已經穩步植根了國内市場，它也取得了良好的聲譽。目前，桑塔納在市場上七年前出生。它基本上隻有7或8年。因此，有必要分享新一代桑塔納。我今天将分享最新一代.Santana的消息！
目前，桑塔納，仍在市場上，雖然現在的設計也非常早熟，但作為當時生産的模型，它也很好。古老的穩定，新的設計語言更年輕，而且應該為了迎合年輕消費者的風格。從曝光地圖上，它的前燈更截然，前格栅也使用多邊形設計，優異的設計也提高了其運動。
側面與舊型号非常簡單，劇烈的腰線連接到整個身體，這在視覺上拉動更多的生長。尾标題用于最新風格，這比舊模型更優秀。如果舊模型的設計被現代人被抛棄，那麼這一新一代桑塔納肯定會接受現代人。
舊的舊室内設計由新的桑塔納自然被遺棄，中鋒控制台設計在圖中表現出來，導緻年輕消費者的美學。物理按鈕按照有序的方式排列，看起來非常精緻，總成績增加了很大。大多數内部材料都是柔軟的材料，乘坐的舒适性更加不舒服。此外，它還增加了大量的安全配置，技術感增加了更多。
目前，汽車的動力系統未暴露。什麼新的電力組合是不知道的，但電力的未知力量也為消費者帶來了某些期望，大多數桑塔納的型号都非常可靠。此外，這輛車的長度和高度似乎增加，汽車的空間将更加充分。一輛車仍然非常值得，你有一顆心嗎？
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