以方向盤為安全點判斷車輪位置?我們在開車的時候需要知道自己的車子在公路的什麼位置，車身離邊線還有多遠，離中心線多遠新手在判斷車子位置時往往拿捏不準今天小編就來分享看方向盤判斷車輪位置，想壓線都難!，下面我們就來聊聊關于以方向盤為安全點判斷車輪位置?接下來我們就一起去了解一下吧!

以方向盤為安全點判斷車輪位置

我們在開車的時候需要知道自己的車子在公路的什麼位置，車身離邊線還有多遠，離中心線多遠。新手在判斷車子位置時往往拿捏不準。今天小編就來分享看方向盤判斷車輪位置，想壓線都難!

就比如說，在汽車的怎樣去避免壓線問題。其實，隻要是看準方向盤去判斷車輪的位置，就算是想要壓線，那也是很困難的。在很多的車主第1次上路的時候，都是很容易壓線。如果是一旦被監控所拍攝下來，那肯定是要被扣分罰款的。不過，因為有很多車主都是在開車的時候，比較注意汽車周圍的車況以及交通燈。并不是那麼注意的去觀察汽車的輪胎。因此，在剛上路的時候，其實也是會有很多的壓線情況産生。那麼，咱們今天就來學習一下，如果去通過方向盤的小技巧，去判斷車輪的實際位置。

一般在駕校的時候，大家的教練都是會教給大家，去通過觀察車窗上的雨刷的節點來辨别車輪和汽車在地面上标線的距離。可是，在實際上，其實因為每一個司機的坐姿很不一樣，而且，他們的身高也是有很大的差别。所以，這招其實還真的不怎麼好用。在這個時候，我們就能夠去利用方向盤去判斷汽車的左右兩側車輪是不是壓線。首先，那就是，如果是要判斷是不是壓線了。那就先去盯着汽車的方向盤左側，然後去把視線給延伸出去。如果是延長線是和地面的标線是重疊了。

那就能夠說明，汽車以及壓線了。還有一個辦法那就是，參照着方向盤的左側的虛拟延長線，這樣也是可以很好的避免了壓線。而如果是判斷汽車的右側安全線，那其實也是很方便的。隻要是觀察方向盤的zui右側，然後，在往右的15cm處，那如果是和地面的标線是重疊的，那就表示這個汽車的車輪是壓線了。而隻要是控制好了這個具體的距離，那就不會壓線了。還有一個辦法，那就是在開車的時候，直接去目視前方，把汽車車道給劃分為四份。而這樣的話，自己的位置就是可以距離左側的标線是在大概四分之一的位置上。

開車哪些線不能壓?

實線(雙黃實線.單黃實線.白色實線)

實線的目的禁止雙方向車輛越線或壓線行駛，單/雙黃實線設置于單方向有一條/兩條或兩條以上機動車道上;白色實線的作用是分隔同向車道，通常設置在有紅綠燈的交叉路口前出現。

黃色虛實線

黃色虛實線通常施劃在橋梁前後及允許掉頭的路段，也能起到分隔雙方向車道的作用。黃色實線一側禁止車輛越線或壓線行駛，虛線一側準許車輛暫時越線或轉彎。

禁止停車實線

單黃實線被施劃在道路一側邊上時，其身份便轉變為“禁止停車标線”，表示在該路段禁止任何車輛停放。

禁停網格線

禁停網格線施劃于易發生因臨時停車造成堵塞的交叉路口、或其他需要設置的路口等。任何車輛在禁停網格線上停車(包括停車等候交通燈)，都屬于違章行為。

導流線

導流線一般出現在路口，匝道等，引導車輛按規定的線路行駛。

各地對“壓線違章”的處罰标準不一，但我們還是“甯可信其有，不可信其無”。所以各位車主尤其是新手車主應多熟系各種交通标線，一來給自己省錢，二來養成安全遵守的行駛習慣。

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