近些年，自主汽車品牌在汽車設計方面花了不少心思，推出了許多不同設計風格的新車，有運動風格、複古風格和機甲風格等等。其中機甲風格是較為别緻的一種，通俗一點來說，機甲風就是通過大量的折線線條和平面塑造出極具視覺沖擊感的車身外觀，看上去就像給汽車套上了一套盔甲。今天咱們就一起來看三款具有代表性的幾款機甲風新車，售價都超過了40萬元，未來能依靠顔值撐起銷量嗎？

長城沙龍機甲龍

指導價：48.8萬元

在去年年底的廣州車展上，機甲龍首次亮相，首發限量版車型售價高達48.8萬元，仍然遭哄搶，僅幾小時就售罄了。直接以“機甲”命名，彰顯其與衆不同。大燈采用近似矩形的樣式，很有辨識度。“引擎蓋”中央向上隆起，有幾分美式肌肉車的感覺。前臉還有一個重要特征，下進氣格栅中央和前翼子闆兩側區域各設置了一個激光雷達，加上車尾還有一顆，全車共計搭載4顆激光雷達，這在量産車中尚屬首次。

目光來到車側，輪拱上外露的鉚釘很容易讓人聯想到硬派越野車的設計風格，起到了不錯的點綴效果。門把手沒有選擇當下流行的隐藏式設計，傳統外凸的造型與整體設計風格更加協調。尾部采用了一個大溜背設計，營造出低趴運動的視覺效果。下方還有造型獨特的擴散器造型，中間部分還有類似于排氣筒造型的裝飾，進一步增強了運動氣息。

機甲龍具有高辨識度的外觀是其擁有較高熱度的原因之一，當然，它并非徒有其表，全車搭載4顆激光雷達就知道來頭不小，此外它還具備3.7秒的零百加速以及800V快充技術等硬核功能。如今離交付時間越來越短了，期待機甲龍能給出一份讓大家驚喜的成績單。

高合HiPhi Z

指導價：61.00-63.00萬元

高合HiPhi Z是高合品牌的第二款車，依舊延續了首款車型不走尋常路的風格，甚至更加激進大膽。如果說HiPhi X最大的亮點是可以多種方式開啟的車門，那HiPhi Z最吸引的就是燈組設計，前後大燈除了常規的LED燈組，還有可編程智能燈組，具有交互功能。另外，兩側門闆上都設置了可發光的燈帶，在夜晚開上街，回頭率絕對不會低。

或許是為了彌補車身線條對風阻的負面影響，車身采用了較多空氣動力學設計，車頭上方進行了掏空，霧燈框區域下方也進行了掏空，有利于給輪胎和刹車卡鉗降溫，提升操控性能。車尾設置了一塊較大的擾流闆，配合溜背設計，運動氣息較為濃厚。車頂還有一個不能忽視的小亮點，搭載了一顆激光雷達，該車可以選裝L3級自動輔助駕駛功能。

相比售價高達80萬元的HiPhi X四座版，HiPhi Z四座版僅需63萬元，比五座版車型隻貴了2萬元，對于這樣的小衆車型而言，四座版車型或許更符合意向用戶的需求。HiPhi X已經連續數月穩居50萬元以上豪華純電汽車銷量榜首，HiPhi Z會有怎樣的表現值得期待。

東風猛士M-Terrain

概念車首發，2023年交付

談到東風猛士，很多人想到的可能是那款造型霸氣的軍用車，抑或是那款看起來像巴哈賽車的猛士M50，這兩款車都屬于“軍改民”車型，越野性能不輸任何一輛硬派越野車。當下恰逢越野市場蓬勃發展，在成都車展上東風汽車也終于決定把猛士作為一個獨立子品牌，主攻越野細分市場。與此同時，還發布了兩款概念車——M-Terrain以及衍生車型M-Terrain S。

新車的前臉設計比較複雜，粗壯的前杠看上去很有氣勢，并且配有拖車鈎和絞盤。雖然這款車将搭載純電和增程式動力，但依然保留了傳統的進氣格栅。車頭兩側各有兩組日間行車燈，上方為“十字造型”，下方為三個豎條。側面配有側爬梯，但沒有配備腳踏，不過不用擔心上車困難，因為這款車将配備空氣懸挂，可以調節懸挂的軟硬和高低。

尾燈也采用了“十字造型”，具有較強的視覺沖擊感，中間是一個外挂式的工具箱，量産版本大概率會被備胎取代。車尾下方同樣配備了兩個拖車鈎，但個人認為中間要是能配上一個房車拖鈎或許會更好，畢竟現在露營很熱門，很多新車都預留了拖車接口。

此前猛士M50的售價為66.88萬元，而這款基于純電平台打造的純電越野車售價很有可能超過前者，但我并不擔心它的銷量，隻要量産車能夠最大程度對概念車進行還原，應該會有很多越野愛好者為之買單。

以上三款車都有着獨特的外觀設計和較高的科技配置，為了迎合新能源的潮流趨勢，三款新車都有純電驅動的動力總成，這也在一定程度上拉高了車輛的售價，目前三款車都還沒開啟交付，能否依靠顔值撐起銷量還是未知數，大家更看好哪一款車，不妨在評論裡說說看。（文/優視汽車 馭風）

注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車的立場。