其實自疫情影響以來，因産能不足和芯片短缺等問題的影響，很多豪華品牌都受到了影響，然而反映到價格方面卻形成了兩極分化的局面，一線豪華銷售量居高不下，供不應求，紛紛出現了車型加價的現象，而二線豪華品牌由于銷售量進一步下降，不得不采取降價清庫存或以價格換市場的困境。可謂旱的旱死，澇的澇死。

對于市場來說，顯而易見，現在價格普遍跳水的二線豪華品牌可能是最具性價比的選擇，今天咱們就來看一看其中比較典型的例子，22款沃爾沃XC60。

首先來看，提到沃爾沃XC60不得不提的是就是低頻共振問題，這個問題其實在之前也多次的跟大家說過，這其實很大程度上是取決于大家對噪音敏感程度，其實我個人而言，不論是在駕駛XC60還是S90的時候，并沒有發現這個問題，但是确實也有同事反應低頻共振非常嚴重，關于這點，我隻能說主觀的因素更多，如果在意的話，還是提前進行試乘試駕，已确定自己是否能接受。

另外就是沃爾沃這套比較簡約的内飾設計風格，這基本也是見仁見智，與設計風格相比，在内飾這方面我覺得沃爾沃XC60目前的車機系統可能問題更大，操作流暢度比較一般，但是在與手機互聯以及操作邏輯這點上，确實令人有些失望。而且過于追求極簡風格，有些常用的功能按鍵被整合進了中控當中，操作上也略顯不便。

最後一點就是保值率了，造成這個問題最主要的原因主要是源于降價幅度過大，你永遠猜不到沃爾沃的低價在哪兒，所以二手市場給出的價格都比較保守，當然這事兒分兩頭看，保值率雖然不高，但是新車優惠幅度大，畢竟便宜不能都占了。

22款沃爾沃XC60共有6款車型售價區間為37.39-47.39萬元之間，全國普遍有4萬以上的優惠幅度。

從動力上來看沃爾沃XC60 B4車型為低功率，B5車型為高功率車型。這裡就不推薦低功率車型了，雖然37.39萬的售價看起來很誘人，但是不論是動力還是配置上來看，都不太具有性價比，即使預算不充足，在加2萬升級到B5智逸會得到更好的駕駛質感，而2萬的價格如果攤到分期中其實差别并不明顯。

而沃爾沃XC60高功率的B5車型其實可以簡單理解為3款，分别為智逸、智遠、智雅。其中智逸與智遠又細分豪華和運動兩版。

其中智雅版也不太值得推薦，畢竟47.49萬的售價，即使算上優惠幅度，也顯得過高了，有這個價格，往上看看同級别2.7T的林肯航海家，或者一線豪華奔馳GLC都是不錯的選擇。

可以先看一下倆者之間的配置差别。

在外觀層面，智逸型采用的為18寸輪毂，而智遠則采用了19寸輪毂，對于XC60這種尺寸的中型SUV來說，19寸的大輪毂無疑看上去會更加氣派。同時智遠還額外帶有門把手照明以及照地迎賓燈，這點對于豪華車型來看，還是很有儀式感的。

内飾方面，最主要的區别在于智遠型對中控台進行了覆皮處理，更具質感。同時采用了真皮座椅，而智逸型則為仿皮座椅。在飾闆材料上來看，智遠型采用了更具質感的木質或金屬網格材質，而智逸型則拉絲鋁材質。包括阿比較經典的水晶檔把也隻有智遠型才有裝配。

當然其他細節方面智遠型還具有無鑰匙進入、空氣淨化系統、手機無線充電以及四年免費的數據流量服務包等等。

所以總結下來，如果您對品質要求更高，那無疑智遠型會更符合需求，當然價格上也會貴出近3萬元。如果您對這是表象的東西并沒有什麼太多的需求，其實智逸型在性價比上有着不小的優勢。