“五一”長假5天，京東物流新通路上海倉的倉儲小組負責人侍海洋，準備每天都上班，算到5月5日，他已經連着20天沒休息了。這名27歲的小夥子，責任心很強：“最近平台上有促銷活動，每天倉庫的貨物進出量，是平時的一倍，不上班哪能放得下心？”他在“五一”期間的工作節奏，是每天7時左右上班，22時左右下班。

與一線沖鋒陷陣的快遞小哥不同，倉儲人是京東後方物資儲備大本營的管家。京東在上海有100多個倉庫，倉庫管得好、理得順，物資才能快速流動，消費者才能迅速收到網購物品。

侍海洋所在的新通路倉，一直擔負着向全國中小門店提供優質貨源的責任，貨量大、種類多、訂單更新快。他告訴記者，從疫情開始，社區便利店成為人們購買米面糧油等生活物資的主要渠道。他所在的倉庫作為華東區域京東便利店的“後方大本營”，相當于一個超級大超市。最近疫情有所緩解，但促銷活動又讓倉庫進入新一波忙碌季，倉庫管理高效與否，決定了整條供應鍊的效率高低，“如果我們掉鍊子，前方可能就要斷糧了。”

他主要負責倉庫前端工作，也就是物資入庫環節。這個環節是個細心活也是個“良心活”，耍心眼偷懶也能幹，但會給後續的一些列環節埋下“雷”，直接影響出庫效率。侍海洋不敢有半點怠慢，一單一單仔細核對、一票一票認真查驗，确保物資準确歸入規定位置，給後續工作打下好基礎。

“‘五一’假期連續工作，并不算什麼。“侍海洋看着滿倉的貨物說道。要知道，疫情期間，他為了及時處理繁重的任務，把鋪蓋卷搬到了倉庫打起地鋪，一住就是半個多月。

春節前夕，侍海洋把父母從老家安徽宿遷接到蘇州過年，第二天就接到了京東物流的疫情緊急動員通知。當時，疫情爆發速度超出所有人的預料：上海倉單量居高不下，多個倉的訂單轉移過來，他們面臨的任務非常艱巨。為了按時按質按量地保障所有訂單都能出庫，侍海洋幹脆帶着洗漱用品和鋪蓋卷搬到了倉庫，打了個地鋪就一直睡在庫房。

“睡倉庫”的經曆，讓這名90後倉儲人迅速成長起來。侍海洋說，他睡的一号倉，面積1.2萬平方米，白天熱鬧非凡、到了晚上卻分外清冷。他覺得，面對着空曠安靜的倉庫，看着滿倉的貨物，他更清醒認識到什麼是責任——“責任不是說大話，不是幹什麼大事，而是把自己本職做好。”

當時正處疫情初期，多地物資出現短缺現象，一直保持高效運轉的京東物流供應鍊成了很多商家的救命稻草。京東商場的訂單量不斷攀升，倉儲的壓力也是與日俱增。侍海洋就這樣跟同倉的37名留守人員一起，每天忙碌15個小時，完成了日均1500單的出入庫工作，在20天時間裡共出庫超過60萬件物資。他們這個團隊，平均每人完成了兩個人的工作量。

侍海洋每天還要與四五十家供應商直接接觸，而每一家供應商都是來自不同地方，有時還會遇見咳嗽或感冒的人。他既要保護好自己，也要保護好貨物，每天要求自己和同事嚴格做好防護措施，早中晚三次測量體溫，不戴口罩絕不上崗。為了讓倉庫和貨物保持潔淨，他主動承擔起庫房消毒和疫情安檢工作、每天三次，用兌好的消毒水，在上萬平方米的倉庫内噴灑消毒水。在他眼裡，倉庫就是陣地，自己有多少力氣使多少力氣，每天多幹點，整個倉庫的運轉就能更快一點。

這個“五一”假期，侍海洋依然忙碌得不亦樂乎。他唯一覺得既愧疚又感激的，是他的家人。他決定等促銷季過去、倉庫的貨物出入量穩定以後，再錯峰休個假，帶着家人遊一遊上海景點。

(本文刊于今日解放日報第二版)

欄目主編：張奕 文字編輯：栾吟之

圖片來源：被采訪者

來源：栾吟之