低速電動車又被稱為老年代步車，它雖然在目前還不屬于一個“合法”的車型，但它真實存在，它經曆了十餘年的發展，已經擁有超千萬的保有量，有近百萬的年銷量，已經不容被忽視的道路重要車型之一。

老年代步車能夠在不“合法”的情況下，還有如此的發展，主要是因為我國擁有超2億的老年人群體，讓老年代步車這樣的小衆車型，也能夠有足夠的消費市場，而這些消費市場，也能夠“養活”一大批相關的企業。

雖然，低速電動車的企業相對比較少，根據天眼查數據，目前僅有一千多家左右，隻是電動車的七十分之一，但一千多家從事生産的企業，也形成了不少品牌，那麼，對于消費者來說，選擇品牌的車輛，就是首選。

能夠被稱得上品牌，它至少在生産上有一定實力，産品質量有一定的口碑，知名度上有一定的傳播力，但因為老年代步車始終是比較小衆的車型，很多出現“人人皆知”的品牌，對于一些準備買車的，知道的品牌也比較少，小行家搜集整理了，目前老年代步車的主要品牌，大家可以進行參考。

一線品牌：雷丁

強勢品牌包括：比德文、麗馳、東威、恩途、鴻日、易咖、大陽、特魯夫、寶路達、金彭。

其他品牌包括：富路、漢唐、海全、宏瑞、歐陸、唐駿、時風、禦捷、駿馳。

以上這些都是在低速電動車領域，具有一定的實力、口碑、市占率的品牌，雖然不算特别多，但作為消費者，還是沒辦法一個一個去體驗車輛怎麼樣，那麼，以上這些老年代步車品牌，有哪些品牌質量值得信賴？小行家在借助“口碑榜”，為大家介紹排名前5名的品牌，看看那您買的車上榜了嗎？

品牌介紹：瑞易成立于2010年，在低速電動車領域屬于比較早的品牌，但它能夠力壓比德文、鴻日、東威等一衆比它知名度還要高的品牌，成為前5名，可見它還是産品質量實力不一般。

相比很多低速電動車企業都是組裝不同，瑞易一直都是走的自主研發的道路，能夠如此的自信，是因為它背靠的是中車城市交通有限公司，瑞易依托中車城市交通的雄厚實力，公司産品和技術創新能力得到了市場的普遍認可，多款自主研發的産品，而實現量産銷售。

代表車型：瑞易有2款車型是它的代表車型，一款是瑞易的“爆款”産品瑞易V6，有着50萬的銷量成績，當然，在“國标”來臨之際，這樣的非标車将很難在賣得動，因此瑞易推出了瑞途，讓瑞易成為為數不多擁有“國标”車型的低速電動車品牌。

品牌介紹：成立于2006年的品牌，這個時候低速電動車還未普及，富路的早期是做電動三輪車，後随着低速電動車市場需求激增，富路于2014年正式轉型四輪低速電動車的生産和銷售。

代表車型：富路Q7可以稱得上是它的經典款車型，外觀簡潔大方，體現出成熟穩重，車身線條流暢，其整車長3480mm，内部采用大空間設計，内置人體工程學座椅，配備7寸高清大屏，豪華内飾與科技結合，帶來汽車級的舒适體驗，很老年人短途出遊，并且還擁有安全倒車影像、一鍵診斷、電子圍欄等實用配置，符合老年人的消費習慣和使用需求。

品牌介紹：成立于2011年的品牌，雖然入局低速電動車不算特别早，但麗馳如今也是低速電動車中的知名品牌，麗馳實現了60%以上的零部件可以自己生産制造，具備了年産30萬輛生産能力，而且，麗馳還是富路電動車的代生産工廠，可見，它的産品生産能力還是頗具實力。

代表車型：麗馳V7是它的代表車型之一，該車屬于電動SUV，外觀高顔值蜂窩格栅，造型時尚大氣，車身尺寸為3493*1585*1552mm，車身雖然大，但車輛依舊保持的是五門四座，讓内部空間更大、更舒适；此外，該款車型采用了5.6KW高效增程器，可以讓續航更遠，冬天開也不怕續航不足的問題。

品牌介紹：成立于2008年的品牌，雷丁也是目前低速電動車中，轉型比較成功，較早地就成為微型乘用車的品牌之一，對标的是五菱宏光mini這樣的車型，如今，雷丁擁有萬家二級門店，3000家一級門店，擁有四川成都、綿陽、山東濰坊、陝西鹹陽四大整車生産基地。

代表車型：代表車型就是雷丁芒果，這款車更加符合現代人的審美，擁有動感設計，造型符合時代潮流，整車長3620mm，屬于微型電動乘用車，并且電池質保8年或12萬公裡，和電動汽車質保無異，續航根據版本不同，能夠實現130公裡至300公裡不等。

品牌介紹：成立于2004年，同樣也是比較早涉足電動車行業生産，而提到金彭，都知道它的電動三輪車，其實，經曆了十幾年的發展，金彭早是涉足了電動車、電動三輪車、低速電動車生産的品牌，而且，還都有着不錯的市占率，并且，金彭也是擁有較多生産基地的品牌，多達11個生産基地。

代表車型：金彭T90是一款十分受人關注的車型，車身尺寸3500×1540×1520mm，軸距2300mm，該款車型采用了麥弗遜式前獨立懸架/後拖拽臂整體橋，搭載的配置包括行車落鎖、一鍵升降玻璃、主駕安全帶未系提醒（聲音提醒）、兒童安全鎖、液晶屏9寸、倒車影像等多項配置。

以上就是老年代步車品牌中，在口碑方面獲得網友投票的前5名的品牌，當然，雖然排名不一定是百分百的客觀，而且，确實有一些更大的品牌沒有上牌，但口碑更多的是指産品的質量、售後服務等多個方面，并不僅僅是“知名度”，能夠上榜的這些品牌，還是具有一定的優勢，對于大家選車，還是有一些參考價值的。

那麼，對于上榜的這些品牌，您覺得它們産品的品質如何？您會選擇哪一個品牌？歡迎大家評論交流，關注電動車小行家，每天分享電動車相關資訊和觀點。