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電動車用戶最為擔心的就是電池充電問題,一般家用電動車一周要充一次電,同時還要擔心電池随時損壞掉,停在半路不能動。為了解決用戶充電麻煩的問題,同時徹底告别續航焦慮。雅迪推出一款不用充電的電動車-雅迪換電獸02 MAX。
外觀方面,雅迪換電獸02 MAX采用了科技感十足綠色搭配,看起來非常漂亮,前置雅迪的基因LOGO大燈,很有辨識度。它在分類上面,屬于新國标電動自行車,不用駕照。大城市也能輕松上牌。
雅迪換換是借鑒了台灣省的Gogoro的換電模式,就是各大城市布局換電櫃,用戶隻買空車,不買電池,電池全部靠廠家租賃。用戶隻需要到指定的地點換電就行。目前換換僅在杭州有試點,基本上是1-2公裡一個換電站,總體來說在市區可以做到不用充電,并且電池都是聯網的,如果有故障就會通過感應裝置将故障信息發給雅迪總台,廠家換掉損壞的電池。因此,用戶碰到壞電池的幾率非常小。
該車的搭載了400W的NIDEC性能電機,55牛米峰值扭矩,88%的能量轉化,雖然隻有25km/h,但是爬坡力杠杠滴。整車都配置了防水插件,即便用高壓水槍進行沖洗,水也很難進入到電器内部。
續航方面,該車的電池規格是43.6V37Ah的锂電池,滿電續航150公裡,大概一組電池用完的成本是4-5元錢。相比自己購買的話,要節約很多,而且廢舊的電池也可以由廠家回收,非常環保。
智能化,是換電獸02 MAX的另外一大亮點。該車擁有一塊7英寸的智能儀表盤,各項數據清晰可見,實時監控騎行情況,全場景語音互動,全程穩穩拿捏。該車還配了智能攝像頭和YADEA OS智慧中樞,配備四重技能解鎖,全新智能化體驗,感應超級靈敏。
點評:
如今換電也是一個全新的方向,尤其是新國标以後,大部分都是锂電池車型,锂電池有兩大問題,一是存在一定的安全隐患,二是锂電池暫時還不能回收。锂電池用完隻能丢棄,擁有了換電櫃之後,用戶不用擔心電池被偷,或者損壞沒有人修的問題,同時也告别了續航焦慮。各位,你對此怎麼看?歡迎你的留言!
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