雖然Hypercar和Supercar翻譯都被稱為超級跑車，但是就級别而言，前者高于後者。Hypercar在各個方面都追求着極緻！擁有高品質的做工，極端優秀的性能，但産量很低，價格高昂，每一台都是手工打造。
不同于普通的超跑，隻有搭載V12及以上發動機，限量生産并且馬力超過800匹才有資格成為HyperCar，車迷們熟悉的蘭博基尼LP700搭載了V12發動機卻隻能被定義是一台SuperCar，原因兩點，馬力不夠，數量不限。
這部90分鐘的紀錄片由一群汽車媒體人拼合在了一起：包括Mike Spinelli，美國Road & Track雜志編輯；Chris Harris，TopGear主持人；JF Musical，英國/Drive 汽車雜志作為導演和制作人。也是這一群人，讓我們看見了Hypercar誕生的全過程。
叙述人最後提出的觀點，Hypercar的存在隻為了一個目的，“無論有多好，總能将一切更提上一層樓”
這是瘋子的想法，人類上千年的曆史裡有多少人在追求完美和成功的道路上付出了自己的生命：賽車手為了更快0.1秒沖出賽道喪生，畫家為了更細節的描寫将自己送進了精神病院；運動員将自己的極限再一次往上推讓自己因傷離開。
這值得嗎？從理性的角度上來看，不值得，很虧。可是，速度和汽車本身就不是一個理性的行業，它沖動，感性，讓人腎上腺素爆表；也可幸的是，這世界上總有一群像克裡斯丁科尼賽克或者恩佐法拉利這樣的瘋子，不顧一切也正好沒用葬生于途中，把人類的科技和技術的結晶提上了一個前所未有的高度。
,
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
