當行業出現瓶頸時，一項更為尖端的技術一旦出現，便像一塊細小的石頭一般能将湖面激起層層漣漪。而在汽車圈，即便智能AI和新能源成為了潮流趨勢，但真正想要讓一款産品匹配上“高品質”這一标簽，車企的制造工廠卻成了關鍵。

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​作為合資品牌新秀，領克擁有着歐洲技術、歐洲設計、全球制造、全球銷售這一完美體系，其面世至今一舉一動都被行業所放大、所關注。而秉承着“個性、開放、互聯”的品牌理念，9月24日領克誠邀媒體深度參觀張家口工廠高度智能化生産制造體系，全面展現從吉利汽車到領克品牌的工業4.0制造能力和全球化、高端化、智能化的生産制造水平。

自2016年柏林發布以來，領克憑借首款産品領克01為消費者留下了極好的印象。随後橫空出世的領克02、領潮運動轎車03以及領克首款高性能運動轎車領克03 ，都在無形之中塑造了領克時尚的品牌形象以及超值的産品印象；而張家口工廠便是這些車型的培育床。

​作為吉利集團下的高端品牌，吉利可謂是可花錢的“爹”。125億元的總投資砸在了張家口工廠上，瞬間将其砸成集團目前投資最大的整車工廠。目的是打造出比肩沃爾沃全球制造及質量标準、滿足全球最嚴苛市場準入條件的制造基地，規劃年産能20萬輛。

​此外，處在行業上升期的領克想要快人一步，就得在地基打造時便高人一截。彼時的領克以“工業4.0”的理念規劃張家口工廠，并引入完善的IT系統、采用先進的信息管理模式、配置一流的設備，以實現智能工廠、智能生産和智能物流為目标，其智能化、信息化、柔性化、自動化程度以及綠色環保理念均達到國際領先水平，全面诠釋了領克汽車“潮流智造”的精髓。由張家口工廠全球領先的制造及質量控制體系所支撐的硬核制造實力，也為領克品牌的全球化征程打下堅實基礎。

​領克這一新晉品牌不負所望，用時兩年不到就在逐漸白熱化的市場競争中分得一杯羹。今年上半年，領克系列汽車累計銷售5.5萬多輛，形成了鮮明的标簽和用戶群體。

誠然如你所想，領克張家口工廠已經足夠優秀。從沖壓、焊裝到塗裝、總裝四大車間，其均按照沃爾沃全球質量标準建設和管理，生産設備、質量流程控制等領域也處于全球領先水平。其中，焊裝車間引入了世界頂級的KUKA柔性生産線，采用285台KUKA機器人，主焊線自動化率達到了100%。

​但一個企業想要立于市場于不到，歸根結底是人才的競争，畢竟“未來是年輕人的”。基于面向未來的戰略規劃，領克對專業人才的培育也分外重視。而這背後是領克學院為領克汽車不斷輸送着高精尖技術人才。

​此次活動也探訪了領克學院，同時還切身體驗了SWE（Simulated Working Environment）模拟工作環境培訓，讓汽車制造不再是冷冰冰的紙上宣傳。領克張家口工廠擁有最前沿的工藝技術和最具實戰經驗的師資力量，搭配SWE模拟工作環境培訓讓領克GET人才培訓體系更為完善。全面覆蓋汽車制造對人才培養的需求，也為汽車業輸送一批又一批腳踏實地、銳意進取的技術人才。

​工廠完善的生産制造體系，有效推動了全市社會經濟和汽車産業的發展升級，也将帶動中國高端汽車産業鍊發展，助力中國汽車工業制造體系升級，為領克品牌的全球化進程奠定堅實基礎。作為擁有歐洲血統和互聯網基因的新時代高端品牌，領克将歐洲汽車的百年專業經驗與中國的創造精神有機融合，代表中國汽車工業的最高水準，從容邁向世界舞台。