佳通輪胎屬于什麼檔次的輪胎-tft每日頭條

　　由于國家對購買個人新能源車，提供免費牌照，免交車輛購置稅等衆多優惠政策，讓新能源汽車被越來越多的人所接受，也有越來越多的家庭開始使用新能源汽車作為日常中短途出行的車輛。但随着人們對新能源汽車配件要求的不斷提高，特别是對輪胎的要求，很多企業為了适應新能源汽車的發展趨勢，都在想方設法想讓自己變得更好，比如佳通輪胎和普利司通輪胎就尤為突出。那麼有人會問，佳通輪胎和普利司通輪胎哪個好？

　　從《2022年最具價值輪胎品牌榜單》上來看，佳通輪胎和普利司通輪胎都入選了榜單的前十。該榜單是《Brand Finance》根據企業品牌影響力、品牌實力、品牌影響力x品牌實力、品牌價值計算綜合評估後進行的排名，相對來說比較具有權威性。

佳通輪胎屬于什麼檔次的輪胎（佳通輪胎和普利司通輪胎哪個好）1

　　可以看出，佳通輪胎和普利司通輪胎在品牌影響力上基本可以算是勢均力敵，而在新能源輪胎的造詣上，兩者同樣有着異曲同工之妙。

佳通輪胎屬于什麼檔次的輪胎（佳通輪胎和普利司通輪胎哪個好）2

　　輕量化上

　　針對輕量化，佳通舒适225V1采用更輕更強的胎體骨架材料和胎冠材料，保證了強度的同時也減少了重量，同時降低輪胎滾阻，以實現更少的能量損耗。而普利司通輪胎則是通過輕量化設計，減少輪胎胎面橡膠的重量，來實現節能減排的目标。

　　抓地力上

　　佳通主要在胎面材質上下功夫，佳通舒适225V1的胎面材質融入了高苯乙烯含量的合成橡膠與高抗濕滑白炭黑，這樣可以給輪胎提供優異的濕地抓地力。通過強化花紋塊設計和主溝漸變溝深設計，來提升胎肩部位的整體剛性，從而實現更快捷的驅動響應。而普利司通輪胎則采用創新胎面花紋設計和增大胎面接地面積設計，提升濕路制動和操控性能，去做到輪胎舒适性的提高，幫助車輛輕松應對多變路況。

　　胎噪處理上

　　佳通舒适225V1采用PDT2.0技術和4頻段花紋塊變節距設計，通過降低花紋撞擊路面的尖銳度，以及減少花紋塊的接地面積，做到相對靜音。而普利司通輪胎則是通過使用内部吸音海綿吸收輪胎内部産生的聲波，有效緩解新能源汽車的胎噪問題。

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　　關于“佳通輪胎和普利司通輪胎哪個好”這個問題，還沒有一個明确的定論，從性能上來看兩者都很優秀，屬于“不偏科”的類型。尤其是佳通于近期正式宣布在技術研發領域已穩步邁入G6時代，各方面的技術都取得了階段性突破，相信在未來，佳通将會為我們帶來更多的創新産品，值得期待。