如今加滿一箱油都成了一種奢侈,試問,哪個燃油車主踩刹車之前不得好好想想?面對這種情況,一些用戶決定換種打開方式,将視線看向了新能源汽車。而新能源汽車究竟有多省呢?今天,我就唠唠新能源和燃油車用車成本的事兒。
不算不知道,新能源汽車真的省
燃油車我以豐田凱美瑞為例,凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版官方零售價為21.98萬,購置稅在18786元左右,再加上動辄2萬多的上牌費,以及定期繳納700多塊的車船稅和需繳納的保險費,一共下來至少要花27萬左右。
而新能源汽車需要的則少之又少,以小鵬P5 550P為例,補貼後價格21.89萬,免費挂綠牌、免除購置稅和車船稅,至于保險,由于新能源要按照補貼前的車型價格來計算,折合大概在1000元左右。但整體算下來,小鵬P5 550P還是能夠省下好幾萬。
再來看看用車成本,凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版的油箱容積為60L,按照北京95号汽油價格9.30元/L計算,加滿一箱油就要558元。根據實測,這車油耗大概7.5L/百公裡,每百公裡花費在69.75元。
小鵬P5 550P電池容量66.2kWh,續航550公裡,電費單價大概是0.5元/kWh,33.1元就能充滿電,百公裡花費大概在6元。69.75元/百公裡和6元/百公裡,這差太多了吧。
論實力,用車體驗不可忽視
新能源汽車的低成本是勝了,但新能源汽車能帶給我和燃油車一樣的用車體驗嗎?
從家用車用戶關注的大空間出發,比如豐田凱美瑞,車身尺寸4885mm×1840mm×1455mm、軸距2825mm的成績放眼車圈十分亮眼,而超大空間往往能帶來更優質的乘用感受,新能源能做到這一點嗎?
還是以小鵬P5為例,車身尺寸4808mm×1840mm×1520mm,超長軸距2768mm,和豐田凱美瑞不分上下,在空間布局上,前排無論是頭部還是腿部空間都十分寬敞,後排空間也同樣充足,不僅座椅足夠寬大,可完美容納兒童安全座椅,膝部空間甚至達到了167mm。
現如今汽車不再是單純的移動工具,它帶給人的舒适自在體驗更為重要,不用糾結油價,不用考慮限行,隻要目的地确定,一切随心出發,這正是新能源車主的快樂。
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