柴油版電噴發動機冷車怠速比熱車怠速高嗎?冷車怠速高,是電噴車的特點,主要是通過水溫傳感器的信号判斷發動機冷卻液的溫度,在冷車啟動進行加濃,怠速高,迅速使發動機達到最佳工作溫度,減小發動機磨損,使冷車啟動迅速,下面我們就來聊聊關于柴油版電噴發動機冷車怠速比熱車怠速高嗎?接下來我們就一起去了解一下吧!
柴油版電噴發動機冷車怠速比熱車怠速高嗎
冷車怠速高,是電噴車的特點,主要是通過水溫傳感器的信号判斷發動機冷卻液的溫度,在冷車啟動進行加濃,怠速高,迅速使發動機達到最佳工作溫度,減小發動機磨損,使冷車啟動迅速。
怠速高的原因,可能是因為轉速表傳感器不準造成的轉速顯示不準。以大衆車為例,自動擋怠速一般是680轉左右,手動擋怠速一般轉速是760轉左右。這個怠速是電腦進行調節的,一般不會無端地變化。
節氣門髒,或者是空氣流量計(有的車型是壓力傳感器)髒造成的進氣數據不準确導緻的怠速低。 轉速是以40為進制單位的,如果您的車發現怠速隻有500多轉的話,建議到維修站檢查。