之前凱迪拉克曾喊出競争德系三強，也就是同級别的C級、3系、A4L，但是無奈二線豪華品牌的ATS-L，實在不是BBA的對手，無論在銷量上，和保值率方面，都和同級别一線豪華品牌的BBA差距甚大，于是ATS-L一直在工藝、用料、做工、品質、動力上不斷進行自我完善，且價格不斷下降，這讓其性價比更為顯著，這是它最大的優勢。擁有一輛豪車是很多國人的夢，勞斯萊斯 賓利等超豪華品牌就先不說了 ，口袋裡沒個幾千萬的人真的是不敢考慮的！豪華品牌 奔馳寶馬奧迪，這些是很多财主土豪的選擇！而中等以上的家庭可能會更多的考慮二線豪華品牌！凱迪拉克 ，英菲尼迪，沃爾沃，雷克薩斯！今天我們就說一下二線豪華品牌之首，凱迪拉克中的ATSL！“價格三年貶值一半價格”

凱迪拉克ATS-L價格在20萬出頭，大概下來就的25萬左右！這個價格基本和大衆邁騰 帕薩特 别克君越，雅閣 等B級車的價格一樣！但是在品牌級别上面凱迪拉克似乎占 有一定的 優勢！

外觀：ATSL 車身方面比一般的B級車要小一些，關鍵是空間也小！20多萬買個空間這麼小的車，确實感覺心裡不是很舒服

在動力上，凱迪拉克ATS-L搭載的一台2.0T的發動機，動力方面表現非常強勁，280馬力加上6.2秒的百公裡加速成績，就足以說明一切了，但是缺點也很明顯，那就是油耗非常的高，這一點我覺得有得必有失吧，而且對比下來，凱迪拉克ATS-的油耗也不算離譜。凱迪拉克ats油耗每百公裡約為11.0L，在同級别車型中算比較費油的。

美系車，内飾的用料感覺還是比較良心的！内飾的風格也還可以，比較年輕化吧！沒有感覺太多的豪華感！但是比大衆車要感覺好些！大衆車的用料方面主要是塑料方面簡直是廉價！中控還可以，雖然說不上豪華 但是起碼還有一絲的科技感！

空間：空間太緊張了 前後緊張 左右緊張！這個空間對不起這個價格啊!适合單身狗，以其人出行明顯感覺太緊張了

避震比較硬 減震效果不理想，也不知道是因為技術問題 還是估計這樣弄的 ！駕駛感不是很棒！

凱迪拉克ats底盤非常的整，過彎的感覺很穩很舒服。以前開的一些不好的廉價車，讓自己熟悉了那種生澀厚重的廉價感，然而現在開凱迪拉克我明白了一分錢一分貨确實是對的。在高速行駛時車子的操控變現十分穩當。凱迪拉克的标是非常帥氣的！很有識别度！為什麼呢？因為美國曾經的總統的坐騎就是凱迪拉克！這給凱迪拉克打了一個全球的最高級别的代言人的廣告！要不然凱迪拉克現在也不會這麼快就發展到全球！一輛凱迪拉克ATS-L落地價格至少得30萬元往上。如今，伴随着凱迪拉克ATS-L即将換代的傳聞，各地4S店紛紛降價清理庫存，現在隻需要18萬多即可擁有一輛凱迪拉克ATS-L，甚至及個别的地方出現了17萬多的價格。由于價格拉低到與凱美瑞、雅閣、天籁、邁騰、蒙迪歐等合資B級車一個檔次，讓很多曾經奢求購買豪華車的人紛紛将目光轉向ATS-L，身邊就有不少人買了這款車。