沈海高速項目最新進展?作為沈海高速最重要的一段，沈大高速公路全長375公裡，縱貫整個遼東半島1990年沈大高速公路開通當年，全線日均車流量僅為3000多台如今，沈大高速的年平均繳費車輛已經接近1億，下面我們就來聊聊關于沈海高速項目最新進展?接下來我們就一起去了解一下吧!
沈海高速項目最新進展
央廣網北京6月11日消息 據中央廣播電視總台中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，沈海高速起于沈陽，終于海口，縱橫3000多公裡。這條沿海交通大動脈也是一條黃金通道，将我國東南沿海30多個城市穿珠成鍊，帶動了沿線經濟的迅速發展。作為沈海高速最重要的一段，沈大高速公路全長375公裡，縱貫整個遼東半島。1990年沈大高速公路開通當年，全線日均車流量僅為3000多台。如今，沈大高速的年平均繳費車輛已經接近1億。
遼甯高速公路運營管理有限責任公司指揮調度中心主任樊公鵬：沈大高速公路對我們遼甯、整個的遼東半島甚至整個東北築起了一條振興發展的黃金大通道，沿線這5個城市GDP占到遼甯省全年GDP的70%以上。
沈海高速在福建境内段也被稱為“黃金通道”，在沿線形成了一批新的經濟增長點。晉江泉州傳化公路港的一家物流公司負責人樂遠介紹，公司借助密集的高速公路網，開展專線物流，确保了時效。
樂遠：我們在2010年的時候剛開始做，平均一天10噸的量。現在我們一天的吞吐量大概是400噸左右。
沈海高速在江蘇境内的493公裡，串起了南通、鹽城、連雲港，這三座沿海城市也是江蘇正在打造的新增長極。在南通市，8輛裝有速凍設備的廂式卡車從某科技公司的廠房中駛出，通過沈海高速一路向北，前往青島。
公司行政部部長朱振宇：由于交通的快速發展，整個冷鍊食品的快捷運輸才有了可能性。客戶對我們這個設備的使用量要求更高了，所以說帶來我們整個業績也是明顯增長。
來源：央廣網
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