新華社上海6月5日電（記者王默玲、董雪、金立旺）今天是2022年六五環境日，上海市用這些招數，管好城市“三色”垃圾。

從水上到街角 收緊黑色垃圾袋

“收垃圾喽！”王大華行船靠近需要接收污染物的船舶，麻利地接過黑色垃圾袋。他是城投環境111号的船長，負責接收黃浦江上過往船舶的污染物。

6月3日，水域市容環衛工人正在收集船舶污染物。新華社記者 金立旺 攝

據上海水域環境發展有限公司副總經理盛雲雷介紹，水域環境的日常運營維護主要有船舶污染物收集處置和水面漂浮污染物的打撈兩方面工作，每天有近100人保障着“一江一河”景觀水域的清潔，在上海此輪疫情期間勤耕不辍。截至6月2日，“一江一河”上海市管水域保潔共計出動作業船舶約6410艘次，打撈漂浮垃圾數量與去年同期基本持平。

濱江賞景的市民遊客，與水中辛勤的“清潔師”相互呼應，共同繪就了“一江一河”的持久美麗。

記者從上海市綠化市容局水上管理處了解到，為确保水域幹淨整潔，助力複工複産，水域市容環衛作業服務等單位對沿岸灘塗沉積垃圾開展專項整治工作，同時重點對辦公場所、碼頭、作業船舶、船舶廢棄物固定收集點等公共場所進行消毒清潔。

從水上到岸上，上海市環衛行業在5月30日組織了公共環境“大清掃、大沖洗、大消殺”集中行動，确保全面複工複産前市容環境整潔有序。

不給風險留“餘地” 管好黃色醫廢袋

“垃圾箱放好了嗎？站穩了嗎？我升上去了。”随着上海城投旗下上海環境集團醫廢收運員李軍的操控，醫廢收運車的尾闆緩緩上升，三人收運小組裡的程師傅與孟師傅，扶着兩大箱四小箱的醫療廢物周轉箱，小心翼翼地推進了貨箱裡。

“醫廢的垃圾袋就裝在這些封好的周轉箱裡，它們的顔色都是很醒目的黃色，之所以要層層嵌套還要紮緊蓋嚴，就是杜絕一切在運輸過程中出現散落洩露的可能。”李軍說，這些黃色的醫廢垃圾會被運送到定點的醫廢處置基地，做集中焚燒處置，基本能做到“日産日清”，不給環境污染風險留任何“餘地”。

6月3日，上海城投旗下上海環境集團醫廢收運員正在把醫療廢物周轉箱推進貨箱裡。新華社記者 王默玲 攝

據上海市生态環境局副局長羅海林介紹，本輪疫情以來，上海醫廢産生量快速增長，最高峰時達到日産1400多噸，是平時的6倍。随着城市從“慢下來”到“快起來”，15分鐘核酸檢測圈的采樣點遍布街角，“采樣過程産生的廢物和采樣人員廢棄的防護用品都按照醫廢管理。”羅海林說，因各類采樣點的醫廢貯存條件不同，我們明确了不同的收運模式，以便及時有效地收運核酸采樣醫廢，消除疫情傳播和環境風險隐患。

變垃圾成資源 “殲滅”白色泡沫箱

疫情期間，保供或團購物資留下的大量白色泡沫箱，成為最難處理的垃圾之一。“我們4月初第一次開車出街準備收運的時候發現，很多小區門口都堆滿了數米高的白色泡沫箱。”上海市長甯區新錦華“泡沫垃圾清運突擊隊”隊長邱聖峰直言，“多”是第一時間最直觀的感受，“疫情期間，我們每天五輛車上街，一天至少要跑七八個來回，晚上還有兩輛車要跑通宵。”

“從4月11日開始，前端24小時不間斷收運，中端放在臨時堆場靜置一個星期，後端還有8個員工撕掉箱體上的膠帶。”上海新錦華商業公司黨總支副書記、總經理武文斌說，“将泡沫箱清理幹淨才能送進機器，機器能将泡沫箱壓縮成泡沫塊，我們再運給專門的處理企業，他們将對這些材料進行二次利用。”

武文斌說，這兩個月處理的泡沫垃圾是以前一年的量，“所以我們的機器都‘累得’罷工了，但我們這些‘突擊隊’隊員還遠未到休息的時候。根據我們現有每天的處置速度，這兩個月積累的‘泡沫山’要想完全‘殲滅’，估計我們還要繼續忙兩個月。”

6月4日，上海市長甯區新錦華“泡沫垃圾清運突擊隊”隊員正在堆積壓縮形成的泡沫塊。新華社記者 金立旺 攝

“但我覺得我們這麼做是有意義的，一燒了之固然方便，但于環境無益。堅守住垃圾資源回收利用的原則，我覺得很了不起。”邱聖峰說。