一個汽車保險杠和儀表闆都是汽車最重要的外觀件,不但要具有足夠的強度和剛性,汽車發生碰撞事故時能起到緩沖作用,保護車體,還要追求和車體造型和諧與統一,并實現本身的輕量化。
為了達到這種目的,目前轎車的前保險杠主體都采用了塑料,俗稱塑料保險杠由注塑模具注射成型。
保險杠和儀表闆模具在加工中有以下特點
- 模具巨大的尺寸和重量
在加工大型模具時,如何應付其自身的巨大尺寸和重量是加工面臨的一大挑戰。大型模具的加工往往需要大量的勞動力、專用設備和多次調試裝夾,而加工精度也受到多方面潛在因素的影響而不易保證。
2.購置成本問題
加工生産各類大型模具直接相關的最大費用就是機床的購置成本。能夠生産大型模具的機床是相當昂貴的,尤其是在複雜工藝安排下,需要使用多台機床才能完成從模具粗加工到精加工的全部工序。
這樣的先期高投入成本也是很多企業進入這一市場的最大障礙。由此,我們可以看出,如果可以在一台合适的機床上實現大型模具的粗加工和精加工,甚至僅需一次調試裝夾,那麼很多問題将迎刃而解,加工精度也可以得到保證。
目前塑膠模具的加工重心:
1. 合模到達率能達到90%的分型面碰穿,插穿精度
2. 保證表面光潔度的同時提高抛光效率
3. CNC加工在效率上比傳統打火花更具優勢,所有的位置隻要倒上R1左右的角都可以配合五軸直接精加工出來提升效率和提高模具的精度
五軸機床在模具加工中具有以下優勢
1. 聯動加工在複雜面處理上做到全部分型面無死角
2. 采用直線電機控制移動具有很強的加減速及加加速能力,讓模具加工靈活高效,确保精良品質
3.極端複雜模具可采用最短的刀具加工最深位置,球刀以45度角位置加工,從而避免球刀中心無轉速的缺陷,用球刀45度刀尖點處切削提升切削效率,延長刀具壽命,達到模具最佳表面質量
亞太菁英自從2001年涉足汽車模具領域至今21年,這21年間的沉澱與積累來自于我們堅持不懈地追求,陪伴每一份信任,是我們前進最大的動力。
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